1650 ???

Кривой Рог - Никополь! Похоже на место возле о.п. Лесозащитная.

Цитата (Евгений Долгополов, 25.08.2014):
> 1650

1-650. В нынешних стандартах было бы 65001. Так или иначе, у всей серии С, за вычетом СН (Там свои особенности), 650 - учетный номер секции, 1650 и 2650 - прицепные вагоны. В официальной документации часто учитывалась только жизнь моторного вагона как учетного, а прицепные могли быть разными. Особенно касалось довоенных поездов, побывавших в эвакуации за Уралом...

А железная дорога - Сталинская, "Ст".

Цитата (Дальнобойщик, 25.08.2014):
> Кривой Рог - Никополь! Похоже на место возле о.п. Лесозащитная.

Данный электропоезд в Никополе был с 1950 г. по 1953 г. Разве в это время уже была ветка через Новоблочную и Лесозащитную? По-моему в те время поезда ходили с Батуринской на Долгинцево по прямой ветке.