ТЭП70-0008

СССР, РСФСР, Московская область, Коломенский тепловозостроительный завод
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Kolomna diesel locomotive works

Фото из архива КТЗ

Objavio ЕвРо ·

Okt Datum: 30 studenoga 1977

Podaci o fotografiji

Objavljeno 04.05.2022 23:54 MSK
Broj pregleda — 1542

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

09.01.2014 19:52 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +12

iva-savickii	+1
Дмитрий Н.	+1
Oleh Shpakovych	+1
Tagir Dibaev	+1
Рыбак из Саратова	+1
Николай 572	+1
orskXXI	+1
А. Тимохин	+1
ТеплаКолос	+1
Никита П.	+1
AVM 32	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП70-0008

Željeznički prijevoznik:	Uzbekistan railways OTY
Depo:	TCh-1 Tashkent (closed in 2000)
Serija vozila:	TEP70
Graditelj:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Tvornički broj:	1774
Godina proizvodnje:	1978
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Spomenik/Muzejski izložak/
20.02.1979 — с завода поступил в ТЧ-1 Ташкент Среднеазиатской ж. д. 03.05.1989 — передан в музей Среднеазиатской ж. д.

Postavke snimanja

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 5

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (4)

26.05.2018 05:48 MSK
Citiraj označeno

Лебедевский

На заводе, а бандажи тонкие

26.05.2018 17:49 MSK
Citiraj označeno

Красиля Александр

Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

26.05.2018 19:35 MSK
Citiraj označeno

Кошакур

Цитата (Красиля Александр, 26.05.2018):
> Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

Тут, наверно, еще сказывается зрительный эффект от увеличенного диаметра бандажа (1220 мм у ТЭП70 против 1050 у всех остальных с эл. передачей - опытные серии т-в не учитываются).

11.10.2018 22:57 MSK
Citiraj označeno

Красиля Александр

Цитата (Красиля Александр, 26.05.2018):
> Коломенские колеса были с толщиной бандажа 70 мм - поэтому визуально казались маленькие.

Цитата (Кошакур, 26.05.2018):
> , наверно, еще сказывается зрительный эффект от увеличенного диаметра бандажа (1220 мм у ТЭП70 против 1050 у всех остальных с эл. передачей - опытные серии т-в не учитываются).

Колеса формирования полтавского ТРЗ имели толщину бандажа 90 мм, поэтому выглядят они гораздо большими.

14.04.2023 15:52 MSK
Citiraj označeno

ТеплаКолос ·

Sev

Broj objavljenih fotografija: 151

Окрас ТЭП70-0008 одинаковый с ТЭП75-0001
https://railgallery.ru/photo/191863/?vid=45921

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.