ВЛ82М-038

Украина, Харьковская область, депо Октябрь
Ukraine, Kharkiv region, Zhovten depot
Україна, Харківська область, депо Жовтень

Autor: ЕвРо ·

Okt Datum: 31 srpnja 1992

Podaci o fotografiji

Objavljeno 04.05.2022 20:31 MSK
Broj pregleda — 303

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

20.12.2013 13:10 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

railman

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Južna željeznica Juž
Depo:	TCH-15 Kupyansk-Sortirovochnyy
Serija vozila:	VL82, VL82M
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12282166/12282174
Godina proizvodnje:	18.01.1974
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Izvan službe
Эксплуатация: С завода поступил в депо Купянск-Сортировочный Южной ж. д. 15.01.1983 — 22.02.1983 — аренда депо Лянгасово и Красноуфимск 02.2022 — приписан к депо Основа Ремонт: 17.12.1985 — КР-1 Ростовский ЭРЗ 10.01.1991 — КР-2 Ростовский ЭРЗ 23.08.2002 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 20.01.2012 — КРП Запорожский ЭРЗ, оборудован ЭПТ и электроотоплением пассажирских вагонов

Postavke snimanja

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (9)

20.12.2013 21:39 MSK
Citiraj označeno

mkv

Это точно ТЧ-2?

20.12.2013 21:50 MSK
Citiraj označeno

ЕвРо

Извините, но вопрос очень странный...

20.12.2013 22:37 MSK
Citiraj označeno

Andrey_Sheva

Довольно странная конструкция над путями. да и вообще - вроде и ТЧ-2, а вроде и что-то не то..

20.12.2013 22:40 MSK
Citiraj označeno

Юрик

Была там такая фиговина когда-то!

20.12.2013 23:14 MSK
Citiraj označeno

Валерий

С ЭПТ электровоз на фото.

20.12.2013 23:21 MSK
Citiraj označeno

Lkondra

В то время с эпт были 038, 045, 073, а так же все старушки.

21.12.2013 00:28 MSK
Citiraj označeno

Валерий

А зачем в этих электровозах потом ЭПТ убрали?

21.12.2013 09:53 MSK
Citiraj označeno

Lkondra

Им ни кто не пользовался. Не кому было обслуживать блоки. Считалось самоделкой и не внушало доверия. Одно время из-за отсутствия 10 трансформаторов (на ПРТ) переделывали схему и ставили тумблер на 3 положения. Машинист сам с помощью тумблера, давал питание на блок УРТ. Потом наладили ремонт зтих трансформаторов в депо.

22.12.2013 00:46 MSK
Citiraj označeno

railman

Цитата (Trolleman, 20.12.2013):
> Довольно странная конструкция над путями. да и вообще - вроде и ТЧ-2, а вроде и что-то не то..

это таки ТЧ-2, старая паровозная канава, а точнее старое ПТО

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.