ВЛ82М-038

Украина, Харьковская область, депо Октябрь
Ukraine, Kharkiv region, Zhovten depot
Україна, Харківська область, депо Жовтень

Автор: ЕвРо ·

Окт Дата: 31 июля 1992 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.05.2022 20:31 MSK
Просмотров — 301

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

20.12.2013 13:10 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

railman

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ82М-038

Дорога приписки:	Южная железная дорога Юж
Депо:	ТЧ-15 Купянск-Сортировочный
Серия:	ВЛ82, ВЛ82М
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12282166/12282174
Построен:	18.01.1974
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Купянск-Сортировочный Южной ж. д. 15.01.1983 — 22.02.1983 — аренда депо Лянгасово и Красноуфимск 02.2022 — приписан к депо Основа Ремонт: 17.12.1985 — КР-1 Ростовский ЭРЗ 10.01.1991 — КР-2 Ростовский ЭРЗ 23.08.2002 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 20.01.2012 — КРП Запорожский ЭРЗ, оборудован ЭПТ и электроотоплением пассажирских вагонов

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

20.12.2013 21:39 MSK
Ссылка

mkv

Это точно ТЧ-2?

20.12.2013 21:50 MSK
Ссылка

ЕвРо

Извините, но вопрос очень странный...

20.12.2013 22:37 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva

Довольно странная конструкция над путями. да и вообще - вроде и ТЧ-2, а вроде и что-то не то..

20.12.2013 22:40 MSK
Ссылка

Юрик

Была там такая фиговина когда-то!

20.12.2013 23:14 MSK
Ссылка

Валерий

С ЭПТ электровоз на фото.

20.12.2013 23:21 MSK
Ссылка

Lkondra

В то время с эпт были 038, 045, 073, а так же все старушки.

21.12.2013 00:28 MSK
Ссылка

Валерий

А зачем в этих электровозах потом ЭПТ убрали?

21.12.2013 09:53 MSK
Ссылка

Lkondra

Им ни кто не пользовался. Не кому было обслуживать блоки. Считалось самоделкой и не внушало доверия. Одно время из-за отсутствия 10 трансформаторов (на ПРТ) переделывали схему и ставили тумблер на 3 положения. Машинист сам с помощью тумблера, давал питание на блок УРТ. Потом наладили ремонт зтих трансформаторов в депо.

22.12.2013 00:46 MSK
Ссылка

railman

Цитата (Trolleman, 20.12.2013):
> Довольно странная конструкция над путями. да и вообще - вроде и ТЧ-2, а вроде и что-то не то..

это таки ТЧ-2, старая паровозная канава, а точнее старое ПТО

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.