2ТЭ10У-0168

Беларусь, Гомельская область, депо Гомель
Belarus, Homiel region, Homiel depot
Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Гомель

Дизельное помещение (секция А)
Вид со стороны холодильника

Autor: SeVa ·

BČ Datum: 26 kolovoza 2021

Podaci o fotografiji

Objavljeno 04.05.2022 12:27 MSK
Broj pregleda — 287

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

31.08.2021 07:34 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: 0

2ТЭ10У-0168

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-8 Gomel
Serija vozila:	2TE10U
Graditelj:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Identifikacijski broj:	16343477/16343469
Godina proizvodnje:	10.1990
Datum otpisa:	11.2024
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ЖД 30.10.2024 — тепловоз 2ТЭ10У-0168 (1990) исключен из инвентарного парка БелЖД Ремонты: __.03.2007 — ТР-3 депо Жлобин 01.12.2008 — КР-2 депо Жлобин __.04.2011 — ТР-3 депо Жлобин __.03.2013 — ТР-3 депо Жлобин 29.02.2015 — КР-1 депо Жлобин (или Витебск) __.02.2018 — ТР-3 депо Жлобин __.12.2020 — ТР-3 депо Жлобин

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS REBEL T4i
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Date and Time:	26.08.2021 12:28
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	400
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode
Metering Mode:	Partial
Shooting Mode:	Shutter priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (4)

31.08.2021 20:41 MSK
Citiraj označeno

Vivan755

Очень хорошо получилось, дневной свет из окон помог. Машинные отделения, о чём мало кто знает, снимать куда сложнее, чем долбить наружку.

01.09.2021 02:52 MSK
Citiraj označeno

Vivan755

Тепловоз, кстати, 100 % оригинальный — с двухтактным дизелем и без УСТА. В верхней части кадра по бокам дизеля проглядывают улитки турбокомпрессоров — точнее, их компрессорных половин, а в центре кадра буквой «Л» стоят выпускные коллекторы, поднимающиеся к турбинным половинам турбокомпрессоров. Бедовый Biturbo дизеля 10Д100... А внизу кадра покосился задний распределительный редуктор, круглая машина справа вверху на нём — синхронный подвозбудитель (СПВ), генератор переменного тока для питания системы возбуждения главного генератора. На машинах с УСТА его нет.

01.09.2021 14:01 MSK
Citiraj označeno

Т-64БВ

Цитата (Vivan755, 01.09.2021):
> Biturbo
Скорее Twin. Потому twin по англицки близнец - тут два одинаковых ТК. Би это к двухступенчатому наддуву. Если идти дальше по пути заимствования названий то спереди еще стоит и суперчарджер, он же блоуер. А на 14Д40 twinturbo with twin-scroll and supercharger Roots.

01.09.2021 15:59 MSK
Citiraj označeno

Vivan755

Действительно...

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.