ВЛ80Т-994

Россия, Саратовская область, перегон Сызрань — Сенная
Russia, Saratov region, Syzran — Sennaya stretch

Кабина машиниста

Автор: Vivan755 ·

Мск Дата: 30 сентября 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 01.05.2022 16:34 MSK
Просмотров — 654

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.12.2015 17:34 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

matvei.verholyak	+1
arsmm	+1
Михаил Григоров	+1
Александр193	+1
Антон Савченко	+1

ВЛ80Т-994

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-21 Минеральные Воды
Серия:	ВЛ80К/Т
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12669875/12669883
Построен:	1974
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С постройки поступил в депо Чита Забайкальской ж. д. 10.2013 — передан в депо Минеральные Воды 10.2020 — передан в депо Иловайск ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога" 01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии" Ремонт: 05.2023 — ТР-3 СЛД-35 Лиски

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

05.12.2015 18:46 MSK
Ссылка

toljn

Вань а что за трубка от 254 к 394?

05.12.2015 18:47 MSK
Ссылка

Stef

Это к приставке САУТ, для фиксации работы 254

06.12.2015 09:03 MSK
Ссылка

Vivan755

Да, электровоз, как и большинство РЖД-шных, увешан примочками — САУТ-ЦМ (на пульте машиниста стоит её индикатор, на форточке пульт, на кране машиниста приставка), на задней стенке стоит блок управления гребнесмазывателем, который никогда не работает, от стоящего в углу за креслом клапана автостопа ЭПК-150Е тянется вверх трубка к КОН. Только скоростемер пока старый, но и на нём стоит дополнительный писец включения САУТ http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=542102
А провода от вентиляторов тянутся в преобразователь.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.