ВЛ80Т-994

ВЛ80Т-994

Россия, Саратовская область, перегон Сызрань — Сенная
Russia, Saratov region, Syzran — Sennaya stretch

Кабина машиниста

Autor: Vivan755 ·

Msk Datum: 30 rujna 2015

Podaci o fotografiji

Objavljeno 01.05.2022 16:34 MSK
Broj pregleda — 654

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

05.12.2015 17:34 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +5

matvei.verholyak	+1
arsmm	+1
Михаил Григоров	+1
Александр193	+1
Антон Савченко	+1

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-21 Minheralnye Vody
Serija vozila:	VL80K/VL80T
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12669875/12669883
Godina proizvodnje:	1974
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Эксплуатация: С постройки поступил в депо Чита Забайкальской ж. д. 10.2013 — передан в депо Минеральные Воды 10.2020 — передан в депо Иловайск ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога" 01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии" Ремонт: 05.2023 — ТР-3 СЛД-35 Лиски

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

05.12.2015 18:46 MSK
Citiraj označeno

toljn

Вань а что за трубка от 254 к 394?

05.12.2015 18:47 MSK
Citiraj označeno

Stef

Это к приставке САУТ, для фиксации работы 254

06.12.2015 09:03 MSK
Citiraj označeno

Vivan755

Да, электровоз, как и большинство РЖД-шных, увешан примочками — САУТ-ЦМ (на пульте машиниста стоит её индикатор, на форточке пульт, на кране машиниста приставка), на задней стенке стоит блок управления гребнесмазывателем, который никогда не работает, от стоящего в углу за креслом клапана автостопа ЭПК-150Е тянется вверх трубка к КОН. Только скоростемер пока старый, но и на нём стоит дополнительный писец включения САУТ http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=542102
А провода от вентиляторов тянутся в преобразователь.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.