2ТЭ10У-0146Б

2ТЭ10У-0146Б · 2ТЭ10У-0367 · 2ТЭ10УТ-0088

Россия, Челябинская область, депо Челябинск
Russia, Chelyabinsk region, Chelyabinsk depot

0146Б/0367А

Автор: CrazyWad ·

Чебеньки Дата: 4 января 2019 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 29.04.2022 18:51 MSK
Просмотров — 510

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.01.2019 23:30 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16282915/16282923
Построен:	12.09.1990
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Консервация ТЧЭ-2 Челябинск
Эксплуатация: С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 20.01.2014 — 13.04.2015 — временная эксплуатация в депо Златоуст Ремонты: 13.02.2006 — КР Оренбургский ЛРЗ 21.05.2011 — ТР-3 ТЧР-10 Ершовское 12.11.2012 — продлён срок службы до 2035 г. 30.12.2013 — СР Оренбургском ЛРЗ 19.04.2018 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск Информация: 28.04.1994 — оборудован электропневматическими тормозами Происшествие: 06.01.2006 г. столкновение тепловоза 2ТЭ10У-0211Б/0146Б с составом пассажирского поезда № 346 на ст. Челябинск при смене локомотива

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	NEX-3N
Программное обеспечение:	NEX-3N v1.00
Время съёмки:	04.01.2019 13:14
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Солнечный свет
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

06.01.2019 09:12 MSK
Ссылка

Typhoon

Передача? Или временная подмена?

06.01.2019 09:44 MSK
Ссылка

CrazyWad

Полагаю, что временно, т.к. надписи остались оренбуржские

06.01.2019 10:18 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Скорее всего передача, так как пассажирские машины в командировку в Челябинск не приходили никогда, да и 0097 первый год в Челябинске также ходил с надписью "депо Оренбург".

06.01.2019 11:05 MSK
Ссылка

CrazyWad

Цитата (Schischckov.M, 06.01.2019):
> Скорее всего передача

А смысл передавать обе секции?

06.01.2019 12:50 MSK
Ссылка

wolf92

А как пассажирские водить? Обычно две секции используют, чтобы взять состав длинный и не разворачивать в оборотном депо. Там может и не быть места для разворота

06.01.2019 13:41 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Цитата (CrazyWad, 06.01.2019):
> А смысл передавать обе секции?

1. 0020 и 0097 передали тоже в две секции;
2. На Уфалейке сложный профиль, поэтому пассажирские приходится водить в две секции.

06.01.2019 19:11 MSK
Ссылка

Sancho

Да раньше и одной справлялись, сейчас просто поездов на этой ветке добавилось, может поэтому и пригнали.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.