ВЛ22М-1925

Россия, Челябинская область, АО "Челябинский металлургический комбинат", перегон Металлургическая — Кольцевая
Russia, Chelyabinsk region, Chelyabinsk iron and steel works JSC, Metallurgicheskaya — Koltsevaya stretch

Autor: CrazyWad ·

Чебеньки Datum: 27 srpnja 2017

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 29.04.2022 18:47 MSK
Broj pregleda — 1329

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

26.11.2017 16:47 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +17

grigoriystyazhkin	+1
KaVe	+1
genius21	+1
The Shakhbuzovs	+1
Russian Trains	+1
Захар Сейидов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Donat1k	+1
Андрей Безбородов	+1
kapral23	+1
Егор Шорохов	+1
Павел Чечулин	+1
arsmm	+1
lumberjack	+1
Diesel1672	+1
rainwaker	+1
Антон Савченко	+1

ВЛ22М-1925

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	Chelyabinskiy MK
Serija vozila:	VL22
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Godina proizvodnje:	1958
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	№ 106
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная В 1978 г. передан в депо Серов-Сортировочный В 1990 г. передан Челябинскому металлургическому заводу Маневровое обозначение: № 106

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	NEX-3N
Software or Firmware:	NEX-3N v1.00
Date and Time:	27.07.2017 14:38
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	400
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Cloudy weather
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 16

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (16)

26.11.2017 17:26 MSK
Citiraj označeno

Красиля Александр

Они вечные!

26.11.2017 17:38 MSK
Citiraj označeno

Diesellokophren

Кощеи бессмертные!)))

26.11.2017 18:26 MSK
Citiraj označeno

CrazyWad

Свежий окрас, 2016 год, если правильно помню

26.11.2017 20:22 MSK
Citiraj označeno

Халимов

спасибо.

26.11.2017 21:23 MSK
Citiraj označeno

Крок

Цитата (Красиля Александр, 26.11.2017):
> Они вечные!

Они надежные!

27.11.2017 00:56 MSK
Citiraj označeno

БеС

Грядущее повышение пенсионного возраста походу касается не только граждан России... Вот, локомотивы уже адаптировались к новым условиям XD

27.11.2017 08:20 MSK
Citiraj označeno

mashinist7277

Интересно, а в связи с чем снят передний токоприёмник?
И что за щит на боковой стенке за передней кабиной?

27.11.2017 10:26 MSK
Citiraj označeno

CrazyWad

https://trainpix.org/photo/41865/
Сравнивая с оригинальным, щит есть у всех, видимо недоработка конструкции корпуса. А токоприемник - экономят видимо, да и нет необходимости, скорости небольшие.

27.11.2017 13:13 MSK
Citiraj označeno

ТЭП60

Красавец!!!

27.11.2017 17:20 MSK
Citiraj označeno

BGM-109 Tomahawk

"Депо юрского периода"

27.11.2017 17:20 MSK
Citiraj označeno

Vivan755

Хороший снимок. Интересно, что даже ЧМК коснулась ЮУЖДшная традиция писать на локомотивах белые тактические номера :) Кто знает, на каких режимах они тут работают? Сугубо сериесное?

27.11.2017 18:14 MSK
Citiraj označeno

CrazyWad

С и СП точно используются, но просто параллельное - наврядли. Интересно, никто не стал заморачиваться с ЧРП для таких локов? Вещь дорогая весьма, но безусловно удобная и эффективная.

27.11.2017 19:38 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

А что такое ЧРП?

27.11.2017 20:36 MSK
Citiraj označeno

mashinist7277

Цитата (CrazyWad, 27.11.2017):
> https://trainpix.org/photo/41865/
> Сравнивая с оригинальным, щит есть у всех, видимо недоработка конструкции корпуса. А токоприемник - экономят видимо, да и нет необходимости, скорости небольшие.

Так дело ж не в скоростях, а в силе тока. Собственно поэтому и поднимают передний токоприёмник перед троганием электровозы постоянного тока, чтобы не пережечь контактный провод, а при скорости 5-10 км/ч опускают.

27.11.2017 20:51 MSK
Citiraj označeno

CrazyWad

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.11.2017):
> А что такое ЧРП?

Частотно-регулируемый привод.

27.11.2017 22:43 MSK
Citiraj označeno

Vivan755

ЧРП на эти динозавры?! Я, конечно, уже слышал про планы какой-то конторы сделать на старом железе ВЛ10 и ВЛ15 асинхронники, но без улыбки такие новости слышать не могу.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.