Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 28.04.2022 13:55 MSK
Просмотров — 657
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 11.01.2019 03:23 MSK
Подробная информация
Рейтинг: +3
|
Дорога приписки: | Горьковская железная дорога Гор |
Депо: | ТЧПРИГ-13 Киров |
Серия: | ЭР9Т |
Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод Рига |
Заводской тип: | 62-289 |
Построен: | 03.1991 |
Списан: | 03.2019 |
Категория: | Электропоезда |
Текущее состояние: | Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киров Горьковской ж.д.
06.2007 — передан в депо Горький-Московский (без секции 03-04)
12.2010 — передан в депо Киров
05.2014 — передан в депо Горький-Московский
05.2015 — передан в депо Киров
01.2018 — передан в депо Красноярск (01-06-10-09)
08.2018 — передан в депо Киров
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13794151 (исключен 05.03.2019)
02 — 13705363 (исключен 05.03.2019, на 05.2019 г. находился на базе запаса 435 км)
03 — 13751227 (консервация)
04 — 13705371 (исключен 01.11.2019)
05 — 13751235 (исключен 24.05.2018)
06 — 13705389 (исключен 05.03.2019)
07 — 13751243 (исключен 24.05.2018)
08 — 13705397 (исключен 24.05.2018)
09 — 13794169 (исключен 05.03.2019)
10 — 13705405 (исключен 05.03.2019)
Ремонт:
12.2010 г. КР-1 Красноярский ЭВРЗ
02.2017 г. KP Красноярский ЭВРЗ |
Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
Модель камеры: | NIKON D7200 |
Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.1 (Windows) |
Имя автора: | HTRS |
Время съёмки: | 10.01.2019 17:07 |
Выдержка: | 6 с |
Диафрагменное число: | 8 |
Чувствительность ISO: | 100 |
Фокусное расстояние: | 85 мм |
Эквивалентное ФР: | 127 мм |
Вспышка: | Отключена принудительно |
Замер экспозиции: | Мультисегментный |
Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка