RailGallery
2ТЭ10У-0248
 2ТЭ10У-0248 
Россия, Красноярский край, станция Ачинск-I
Russia, Krasnoyarsk krai, Achinsk-I station
Секция Б. Пригородный поезд Ачинск — Суриково — Лесосибирск

Author: provodnikpv · Kras           Date: April 19, 2014

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 27.04.2022 00:35 MSK
Views — 405
Original publication date
on TrainPix:
19.11.2014 19:23 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +2

2ТЭ10У-0248

Railway District/Company:Krasnoyarsk Railway   Kras
Depot:TChE-5 Achinsk-I
Model:2TE10U
Builder:Luhansk Locomotive works   Luhansk
Identification number:16284952/16284960
Built:1991
Written off:2023
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off
Note:Секция Б
Эксплуатация:
Ранее поступил в депо Ачинск Красноярской ж. д.

Секция А списана 05.04.2018 г.
Секция Б подменена секцией тепловоза 2ТЭ10М-2188

Ремонт:
КР 12.2006 г. (секция А)

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:19.04.2014 06:30
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:55 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)
19.11.2014 20:42 MSK
Link
Typhoon
какая прелесть :)
самопальный пид :) ухоженный!
и так забавно подменен :)
впервые вижу такое, больше встречается подмена М-ки на В-шки
+1
19.11.2014 21:03 MSK
Link
azimut3000
На фото 2007 г. код секции А уже не подходит и, как-бы, совпадает Б. Теперь здесь ещё и подмена в 2ТЭ10М с световым номером. Фигня какая-то получается, секцию А бы увидеть...
0
22.11.2014 20:51 MSK
Link
Акулич Дима
Настоящий номер этого тепловоза - 2ТЭ10М-2188 секция Б. Отправляли его с депо Ужур в Уссурийск на завод.
+1
23.11.2014 15:41 MSK
Link
gtr23510
А разве это настолько просто переписать номер машины? И зачем вообще это делать? Почему машина не может ходить под своим "родным" номером?
0
23.11.2014 16:05 MSK
Link
azimut3000
Цитата (Акулич Дима, 22.11.2014):
> Настоящий номер этого тепловоза - 2ТЭ10М-2188 секция Б. Отправляли его с депо Ужур в Уссурийск на завод.
Огромное спасибо! 2188-бы ещё увидеть в современном состоянии. Тепловоз в Ужуре на балансе был?

Цитата (gtr23510, 23.11.2014):
> И зачем вообще это делать?
Отправить на завод секции локомотивов в критическом состоянии раньше положенного срока и не получить за это по одному месту.
0
27.11.2014 18:01 MSK
Link
Акулич Дима
Всегда пожалуйста!:)Да, какое-то время эта машина была у нас. А у меня в депо Ужур Отец работает машинистом и друг мастером, поэтому я в курсе этой перебивки. Где-то у меня есть фото 2188, он тоже слеплен из другого 2ТЭ10М, 100%.
0
27.11.2014 18:07 MSK
Link
azimut3000
Очень интересно увидеть.
0
14.03.2016 07:52 MSK
Link
gtr23510
Почти 2 года прошло. Есть конкретные результаты расследования?
0
05.04.2019 13:11 MSK
Link
Светлана Сипугина
Секция А списана 05.04.18г.
0
06.02.2020 17:11 MSK
Link
wolf92
А секция Б с сетевым номером секции А жива. 21 февраля 2019 года https://sun9-26.userapi.com/c857728/v857...XSM.jpg
0
06.02.2020 22:55 MSK
Link
danilashpika2003
По вашей ссылке секция Б, со своим сетевым номером.
В профиле сетевой А и Б изменён местами.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика