RailGallery
ВЛ80С-824
 ВЛ80С-824 
Россия, Самарская область, станция Кашпир
Russia, Samara region, Kashpir station
Пульт управления

Author: Юрий · Kbs           Date: November 30, 2021

Information about the photo

License: Public domain
Published 29.04.2022 20:36 MSK
Views — 520
Original publication date
on TrainPix:
20.12.2021 20:27 MSK
Detailed information

ВЛ80С-824

Railway District/Company:Privolzhsk (Volga) Railway   Priv
Depot:TChE-7 Petrov Val
Model:VL80S
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:12516472/12516480
Built:30.09.1983
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Note:824/1098А
Ремонт:
05.2004 — СР Ростовский ЭРЗ (СМЕ 824/1098А)
11.2017 — КР Ростовский ЭРЗ (СМЕ 824/1098А)
10.2021 — ТР-3 СЛД-61 Красноуфимск-Уральский (СМЕ 824/1098А)

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (3)
20.12.2021 21:15 MSK
Link
vladst95
>Дата: 31 декабря 2021 г.

Фото из будущего?)
+2
20.12.2021 21:19 MSK
Link
ЭП1М и ЧС4Т
Походу, настройки сбились
+2
20.12.2021 21:30 MSK
Link
Павел
Фото сделано 30.11.21
+2
26.04.2022 18:12 MSK
Link
No photos
А разве не две рукоятки должно быть (контроллер и реостатный тормоз)?
0
+0 / –0
26.04.2022 18:45 MSK
Link
Антон Савченко · Уманская
Photos: 519
Цитата (Электровозник, 26.04.2022):
> (контроллер и реостатный тормоз)?

Сняли реостат, это практически вроде на всех так.
0
+1 / –1
26.04.2022 19:06 MSK
Link
No photos
Он там и не нужен особо. По сравнению с рекуперацией 85-ки - эффективности ноль целых, хрен десятых.
–3
+1 / –4
26.04.2022 19:58 MSK
Link
Stef · S-KAV
Photos: 251
Цитата (Molokanov, 26.04.2022):
> эффективности ноль целых, хрен десятых.

Вот тут не соглашусь. Попадалась машина, с рабочим реостатом. Поезд 5600т., участок Тихорецкая - Мин-Воды. Три торможения пневматикой(проверка тормозоы на эффективность и торможения на остановку по Кавказской и Мин-Водам). 800 ампер держала стабильно
+7
+7 / –0
26.04.2022 20:08 MSK
Link
No photos
Цитата (Stef, 26.04.2022):
> Вот тут не соглашусь.

Согласен. С удовольствием пользовался на 2425.
+1
+1 / –0
26.04.2022 21:24 MSK
Link
Photos: 8718 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
Особо не нужен тем у кого руки не из того места растут просто. Очень замечательно пользоваться когда всё отрегулировано как надо.
+6
+6 / –0
26.04.2022 23:20 MSK
Link
No photos
Цитата (Stef, 26.04.2022):
> Цитата (Molokanov, 26.04.2022):
> > эффективности ноль целых, хрен десятых.
>
> Вот тут не соглашусь. Попадалась машина, с рабочим реостатом. Поезд 5600т., участок Тихорецкая - Мин-Воды. Три торможения пневматикой(проверка тормозоы на эффективность и торможения на остановку по Кавказской и Мин-Водам). 800 ампер держала стабильно

Принято, беру слова назад. Я не машинист, многого не знаю.
+1
+2 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика