ВЛ80С-824

ВЛ80С-824

Россия, Самарская область, станция Кашпир
Russia, Samara region, Kashpir station

Пульт управления

Autor: Юрий ·

Kbš Datum: 30 studenoga 2021

Podaci o fotografiji

Licenca: Public domain

Objavljeno 29.04.2022 20:36 MSK
Broj pregleda — 575

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

20.12.2021 20:27 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +10

Матвей Ф.	+1
arsmm	+1
AK_74	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Матвей Разгоняев	+1
Николай67	+1
Антон Савченко	+1
Danandr	+1
Mitia_SouthWest	+1
Александр193	+1

Željeznički prijevoznik:	Privolška željeznica Priv
Depo:	TChE-7 Petrov Val
Serija vozila:	VL80S
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12516472/12516480
Godina proizvodnje:	30.09.1983
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Napomena:	824/1098А
Ремонт: 05.2004 — СР Ростовский ЭРЗ (СМЕ 824/1098А) 11.2017 — КР Ростовский ЭРЗ (СМЕ 824/1098А) 10.2021 — ТР-3 СЛД-61 Красноуфимск-Уральский (СМЕ 824/1098А)

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

20.12.2021 21:15 MSK
Citiraj označeno

vladst95

>Дата: 31 декабря 2021 г.

Фото из будущего?)

20.12.2021 21:19 MSK
Citiraj označeno

ЭП1М и ЧС4Т

Походу, настройки сбились

20.12.2021 21:30 MSK
Citiraj označeno

Павел

Фото сделано 30.11.21

26.04.2022 18:12 MSK
Citiraj označeno

Электровозник

Nema objavljenih fotografija

А разве не две рукоятки должно быть (контроллер и реостатный тормоз)?

+0 / –0

26.04.2022 18:45 MSK
Citiraj označeno

Антон Савченко ·

Уманская

Broj objavljenih fotografija: 526

Цитата (Электровозник, 26.04.2022):
> (контроллер и реостатный тормоз)?

Сняли реостат, это практически вроде на всех так.

+1 / –1

26.04.2022 19:06 MSK
Citiraj označeno

Molokanov

Nema objavljenih fotografija

Он там и не нужен особо. По сравнению с рекуперацией 85-ки - эффективности ноль целых, хрен десятых.

–3

+1 / –4

26.04.2022 19:58 MSK
Citiraj označeno

Stef ·

S-Kav

Broj objavljenih fotografija: 282

Цитата (Molokanov, 26.04.2022):
> эффективности ноль целых, хрен десятых.

Вот тут не соглашусь. Попадалась машина, с рабочим реостатом. Поезд 5600т., участок Тихорецкая - Мин-Воды. Три торможения пневматикой(проверка тормозоы на эффективность и торможения на остановку по Кавказской и Мин-Водам). 800 ампер держала стабильно

+7 / –0

26.04.2022 20:08 MSK
Citiraj označeno

alexn 5021

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Stef, 26.04.2022):
> Вот тут не соглашусь.

Согласен. С удовольствием пользовался на 2425.

+1 / –0

26.04.2022 21:24 MSK
Citiraj označeno

Воздух Свободы ·

Селэгвож

Broj objavljenih fotografija: 9170 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik

Особо не нужен тем у кого руки не из того места растут просто. Очень замечательно пользоваться когда всё отрегулировано как надо.

+6 / –0

26.04.2022 23:20 MSK
Citiraj označeno

Molokanov

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Stef, 26.04.2022):
> Цитата (Molokanov, 26.04.2022):
> > эффективности ноль целых, хрен десятых.
>
> Вот тут не соглашусь. Попадалась машина, с рабочим реостатом. Поезд 5600т., участок Тихорецкая - Мин-Воды. Три торможения пневматикой(проверка тормозоы на эффективность и торможения на остановку по Кавказской и Мин-Водам). 800 ампер держала стабильно

Принято, беру слова назад. Я не машинист, многого не знаю.

+2 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.