2ТЭ109-002

Беларусь, Брестская область, Брестский музей железнодорожной техники
Belarus, Brest region, Brest railway museum
Беларусь, Брэсцкая вобласць, Брэсцкі музей чыгуначнай тэхнікі

Автор: Воздух Свободы ·

Окт Дата: 8 июня 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 25.04.2022 19:35 MSK
Просмотров — 448

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.11.2014 13:38 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

railman	+1
Fedor4ik	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Bremze	+1
Danik_13	+1
Marat Elektrichka	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ109-002

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	Брестский музей железнодорожной техники
Серия:	2ТЭ109
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Заводской №:	???/003
Построен:	1969
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:	Секция Б
Эксплуатация: Проходил испытания в депо Помошная Одесской ж. д. С осени 1969 — испытания в депо Бельцы Молдавской ж. д. С весны 1970 — испытания в депо Печора Северной ж. д. 09.1972 — приписан к депо Вильнюс-Дизельное Прибалтийской ж. д. 08.1974 — секция А передана ПМС Октябрьской ж. д, списана 20.08.1985 г. 06.1974 — секция Б передана Белорусскому ИИЖТ, г. Гомель В 1980-х — секция Б водила грузовые поезда на участке Гомель — Калинковичи __.2002 — секция Б передана в Брестский МЖТ Белорусской ж. д. Фото — секции А в Мичуринске

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 60D
Программное обеспечение:	????????? ???????? ????????? ??????????? ???????? ACD Systems
Имя автора:	BLOG
Время съёмки:	08.06.2014 11:14
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

26.11.2014 22:25 MSK
Ссылка

Плотников П

У меня мечта, что бы железнодорожных музеях, все экземпляры были на ходу.
Этот тепловоз искуственен, как чучело вместо зверя в зоопарке.

27.11.2014 00:42 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Плотников П, 27.11.2014):
> У меня мечта, что бы железнодорожных музеях, все экземпляры были на ходу

соглашусь, было бы не плохо, но кто же их приведет в рабочее состояние?на западе много экспонатов на ходу, если я правильно понимаю их там любители восстанавливают, настоящие фанатики!

27.11.2014 00:52 MSK
Ссылка

Леонид Агафонов

Пока техника стоит под открытым небом в нашем климате, не целесообразно её восстанавливать до ходового состояния.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.