Как-то неочень впечатлило

Это обычное купе?

Эконом класс на 4 человека самое деешвое

Казахский "Сапсан" (ну вообще-то испано-китайский): это 4-местное купе, на вагоне написано: мест для сидения 20, спальных 20. В астанинских "Тальго" такой вагон по схеме поезда считается плацкартным, в "Тальго" на Чимкент – купейным (потому что в чимкентском составе есть сидячка с креслами, которой нет в астанинских составах). Багаж поставить практически негде. Вместо столика – умывальник. Столики по необходимости берутся с багажной полки и пристёгиваются за поручни сидений. Спальные полки уже заранее застелены (вон видно в щёлку) и раскладываются по мере того, как народ угомонится. Сидеть на нижней полке, когда она разложена для спанья, нормальному человеку невозможно – так мало места остаётся до верхней полки. Электророзетка работает постоянно, заряжай себе компики и сотки свободно. Всю дорогу по всему поезду идёт Инет по Вай-Фай, каждый поезд оборудован спутниковой тарелкой на крыше вагона-бара под специальным колпачком. У каждого вагона одна пара колёс. Не колёсная пара – каждое колесо само по себе, с дисковым тормозом (а то представляю себе звук колёсной пары на такой скорости на поворотах). Колёсики выкрашиваются так же, как и у "Сапсанов" и их часто меняют. Жёсткий климат-контроль: в минус сорок на улице там можно сдохнуть от жары, в плюс сорок на улице – замёрзнуть. Санитарных зон раньше не было, сейчас по Караганде и Сары-Шагану их сделали, чтобы в них не прятались безбилетники (такое бывало). Конструкционная скорость такого вагона 220 км/ч, китайского электровоза 200 км/ч, разрешённая скорость в приказе от Алматы-2 до Берлика-2 почти везде 130, от Берлика-2 до Караганды (-Пасс.) 160, от Караганды до Кокшетау-1 120. 1327 км за 12,5 часов (ну примерно как в России от Москвы до Перми). 1 июля 2010 г. в Астане начато строительство завода по отвёрточной сборке таких вагонов из испанских комплектующих.

Цитата (tzhs, 13.08.2010):
> ...В астанинских "Тальго"...

Если в слове "астанинских" поменять местами первые две буквы... :)
Прошу прощения, если кого-то обидел :)

скиньте по больше фоток внутри вагона стыдно сказать ни разу там не был интересно посмотреть