2М62У-0294

Украина, Луганская область, ХК "Лугансктепловоз"
Ukraine, Luhansk region, Luhanskteplovoz holding company
Україна, Луганська область, ХК "Луганськтепловоз"

Секция А

Autor: toljn ·

Don Datum: 26 veljače 2014

Podaci o fotografiji

Objavljeno 24.04.2022 19:59 MSK
Broj pregleda — 393

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

26.02.2014 22:09 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

Лебедевский	+1
railman	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2М62У-0294

Željeznički prijevoznik:	Lavovska željeznica Lav
Depo:	TCH-1 L'vov-Zapad
Serija vozila:	2M62U
Graditelj:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Identifikacijski broj:	16320806/16320814
Godina proizvodnje:	04.1991
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Izvan službe
Napomena:	Лугансктепловоз
С 14.07.2011 в ожидании модернизации На 03.2014 находился на Луганском ТЗ (планировался для установки дизеля CAT) КР Полтавский ТРЗ 2001 г.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX240 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	26.02.2014 11:42
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	12.301 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 14

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (14)

26.02.2014 23:08 MSK
Citiraj označeno

Янис Витолс

Урок локомотивной анатомии.

26.02.2014 23:12 MSK
Citiraj označeno

Rigional Most

Чёт я не пойму..у них что борта внизу разрезаны вдоль нижней части кузова?

26.02.2014 23:16 MSK
Citiraj označeno

Denis

Цитата (Rigional Most, 26.02.2014):
> у них что борта внизу разрезаны вдоль нижней части кузова?

Да. Видимо когда производили демонтаж оборудования, решили не заморачиваться и сделали таким вот образом.

26.02.2014 23:34 MSK
Citiraj označeno

bodya3504

и что дальше с ними?

27.02.2014 00:19 MSK
Citiraj označeno

Valery Karaman

Цитата (bodya3504, 26.02.2014):
> и что дальше с ними?

Скорее всего порежут.

27.02.2014 00:27 MSK
Citiraj označeno

DMM

Там еще 2М62У-0293 есть какая у них в будущем судьба?

Цитата (ValeraKaraman, 26.02.2014):
> Скорее всего порежут.

Врят ли! И так таскать поезда уже не чем!

27.02.2014 02:12 MSK
Citiraj označeno

2М62

Это был план для CAT двигателя.

27.02.2014 07:09 MSK
Citiraj označeno

petro777

2м62у-0294 після відправки на завод була списана... м е т а л о л о м

27.02.2014 13:31 MSK
Citiraj označeno

MaxVL40u

Цитата (DMM, 26.02.2014):
> Врят ли! И так таскать поезда уже не чем!

Этот номер списан,в Черновицкой области еще при правлении господина Гураленко масса тепловозов находится на базе запасе,и если таскать вообще уже не будет чем,возможно их вытащать на ремонт ПТРЗ,другой альтернативы не вижу.

27.02.2014 16:29 MSK
Citiraj označeno

Виталий Кравченко

Он вообще долго работал?

27.02.2014 22:27 MSK
Citiraj označeno

vasyak24

він працював довго ще я на ньому їхав в 2008 2009 році потім на кінці літа на сек б заклинив дизель а потім його разом з 0293 відправили в луганськ

27.02.2014 23:42 MSK
Citiraj označeno

toljn

жаль что списана не знают на заводе))))

22.07.2014 11:22 MSK
Citiraj označeno

Валик Юстин

Они ее ремонтируют ?

15.04.2016 20:45 MSK
Citiraj označeno

anton 845

Жалко.Довольно свежий локомотив...

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.