2ТЭ116УР-001

Украина, Луганская область, ХК "Лугансктепловоз"
Ukraine, Lugansk region, HC Luganskteplovoz
Україна, Луганська область, ХК "Луганськтепловоз"

секция А

ავტორი: toljn ·

Don Date: 26 მარტი 2014 წელი

Information about the photo

Published 24.04.2022 19:55 MSK
ნახვები — 692

Original publication date
on TrainPix:

26.03.2014 21:01 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +5

matvei.verholyak	+1
Поморский партизан	+1
Андрей Безбородов	+1
DSP	+1
Tokarev Danila	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Moscow Railway Msk
დეპო:	TChE-46 Bryansk-II
მოდელი:	2TE116UR
მშენებელი:	Luhansk Locomotive works
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	16105504/16105512
დამზადებულია:	04.2014
კატეგორია:	Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) არ მუშაობს
Эксплуатация: С завода поступил в депо Брянск-II (Московской ж. д.) 07.2019 г. передан в депо Калининград (Калининградской ж. д.)

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX240 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	26.03.2014 09:00
Exposure Time:	1/40 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	8.044 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF data

Comments · 20

Show comments written on TrainPix (20)

26.03.2014 21:02 MSK
Link

Mehanik75

Толя,Ты большой Молодец!!! Спасибо огромное!!!

26.03.2014 21:05 MSK
Link

Typhoon

Цитата (Mehanik75, 26.03.2014):
> Молодец!!!
присоединяюсь, таким образом луганские тепловозы будут представлены здесь от самого рождения)))

26.03.2014 21:09 MSK
Link

MaksT

Спасибо за фото!

26.03.2014 21:10 MSK
Link

supermax

Дату постройки стоит сменить на 04.2014, не раньше 1 апреля сдадут его.

26.03.2014 21:23 MSK
Link

Mehanik75

Интересно,куда пойдет?

26.03.2014 21:37 MSK
Link

МоДеРоН

Спасибо! Очень радуют фото с завода!

26.03.2014 22:15 MSK
Link

toljn

дату постройки отметим когда пойдет на 5000-й пробег!

не все так гладко как задумывали!

26.03.2014 22:32 MSK
Link

Николай Болдырихин

А в чём его конструктивные особенности?

26.03.2014 22:33 MSK
Link

toljn

дизель мту и макс обороты 1800 это не особенности?

26.03.2014 22:34 MSK
Link

Mehanik75

Читаем профиль!

26.03.2014 23:06 MSK
Link

Denzel Washington

Толик спасибо большое за фото, исторический момент.

26.03.2014 23:19 MSK
Link

Mehanik75

Цитата (Mehanik75, 26.03.2014):
> Читаем профиль
С дизелем 20V4000R43 производства немецкой фирмы MTU. Мощность тепловоза 2ТЭ116УР при нормальных атмосферных условиях, составит 2 х 3672 л.с. Сила тяги длительного режима предполагается 2 х 33 тс.

27.03.2014 00:02 MSK
Link

МоДеРоН

А я думал на нём котёнок будет!

27.03.2014 00:10 MSK
Link

Kostya

Ого, вот это обороты, аж 1800! Зачем?

27.03.2014 11:16 MSK
Link

Ирина

Цитата (toljn, 27.03.2014):
> дату постройки отметим когда пойдет на 5000-й пробег!
>
> не все так гладко как задумывали!

Завод планирует выпуск не раньше июля! Так что поторопились поставить апрель.

Куда пойдет, пока никто не знает. По слухам и прогнозам, на Северную ж.д.

27.03.2014 14:39 MSK
Link

Typhoon

Цитата (Mehanik75, 27.03.2014):
> составит 2 х 3672 л.с. Сила тяги длительного режима предполагается 2 х 33 тс.

это, тот же дизель что на 2ТЭ25АМ? только брянский локомотив выдает 45 тс

27.03.2014 16:31 MSK
Link

Diesel1672

Цитата (Typhoon, 27.03.2014):
> только брянский локомотив выдает 45 тс

У 2ТЭ25АМ асинхронные тягачи...

27.03.2014 17:52 MSK
Link

Typhoon

Цитата (Diesel1672, 27.03.2014):
> У 2ТЭ25АМ асинхронные тягачи...
спасибо!грамотное замечание

27.03.2014 22:04 MSK
Link

Ирина

Зато АМ-002 в Тынде.

28.03.2014 16:03 MSK
Link

Т-64БВ

Цитата (Kostya, 27.03.2014):
> Ого, вот это обороты, аж 1800! Зачем?
Такие обороты необходимы для получения 60 Гц на переменном токе.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.