RailGallery
ТЭМ2УМ-003
Украина, Луганская область, станция Менжинская
Ukraine, Luhansk region, Menzhynska station
Україна, Луганська область, станція Менжинська
Заводская табличка

Autor: toljn · Don           Datum: 21 prosinca 2012

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 24.04.2022 19:48 MSK
Broj pregleda — 528
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:
23.12.2012 18:58 MSK

ТЭМ2УМ-003

Željeznički prijevoznik:Donjecka željeznica   Don
Depo:SE Pervomayskloadtrans
Serija vozila:TEM2UM
Graditelj:Bryansk mashinery plant   Bryansk
Godina proizvodnje:1989
Vrsta vozila:Shunting Locomotives
Trenutno stanje:Trenutno stanje nepoznato
Napomena:Шахта "Горская"
2014–2018 гг. — После прохождения капитального ремонта на Днепропетровском заводе «Промтепловоз» (ПАО «Металлургтрансремонт») локомотив ТЭМ2УМ-003 удерживался на территории предприятия в Днепре под залогом из-за долгов ГП «Первомайскуголь» в размере 591 тыс. грн. Это официально зафиксировано в решении Хозяйственного суда Луганской области от 14.07.2016 по делу № 913/720/16. В первой половине 2018 года после урегулирования финансовых споров через коммерческие взаимозачеты (дело Харьковского апелляционного админсуда № 820/903/18) тепловоз был официально возвращён на шахту «Горская».
2018–2021 гг. — Машина исправно работала на изолированной ветке до станции Светланово. В начале 2021 года ТЭМ2УМ-003 окончательно встал на прикол по технической неисправности уникального брянского дизеля 1ПД4А. ГП «Первомайскуголь» трижды пыталось экстренно заказать дефицитные запчасти к этой модификации мотора через электронную систему госзакупок ProZorro (несостоявшиеся тендеры № UA-2021-01-06-001470-c, № UA-2021-03-16-003720-a, № UA-2021-05-17-001641-a), но все торги провалились из-за отсутствия поставщиков, и локомотив был заведен в ангар депо.
2022–2023 гг. — Из-за поломки мотора эвакуация 120-тонной машины весной 2022 года была невозможна. Шахта остановилась и начала затапливаться 31 марта 2022 года (судебное дело № 360/1185/23). Локомотив встретил боевые действия «холодным» внутри уцелевшего здания депо. Позже, в ходе послевоенного аудита и инвентаризации территории, ТЭМ2УМ-003 был выкачен на улицу и зафиксирован на детальных спутниковых снимках коммерческих платформ у ворот ангара в сплотке со вторым маневровым тепловозом предприятия.
Уточнение по текущему статусу: Обнаруженные детальные спутниковые снимки со сплоткой локомотивов у ангара ограничены концом 2023 года (ввиду последующего международного бана гражданской съёмки сверхвысокого разрешения на данный прифронтовой район). Доступные открытые карты за 2024–2026 годы используют старые архивные подложки прошлых лет, из-за чего снимки 2023 года не являются конечным доказательством. Стопроцентной уверенности в том, что состав до сих пор находится на промплощадке, нет. Машина могла быть как утилизирована в ходе зачистки территории в 2024–2025 гг., так и эвакуирована автотралами. Местонахождение требует подтверждения наземными кадрами.

Komentari · 18

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (18)
23.12.2012 19:20 MSK
Citiraj označeno
toljn
вопрос к знатокам! это табличка реально с ТЭМ2У или действительно с УМ?На кабине надпись ТЭМ2УМ-003!
0
23.12.2012 19:24 MSK
Citiraj označeno
Сергей Анфимов
Насколько знаю, ТЭМ2У и ТЭМ2 имеют общую нумерацию, а ...УМ - свою.
0
23.12.2012 19:53 MSK
Citiraj označeno
toljn
понял!сниму табличку с ум!
0
23.12.2012 19:53 MSK
Citiraj označeno
DruliA
Год постройки совпадает и ТЭМ2У с таким номером не существует, просто "М" забыли набить.
0
23.12.2012 19:58 MSK
Citiraj označeno
toljn
так получается РАРИТЕТ?
0
23.12.2012 19:58 MSK
Citiraj označeno
Сергей Анфимов
Цитата (toljn, 23.12.2012):
> так получается РАРИТЕТ?

Навпятли, в Брянске был 0001, пригородный на Дудорево таскал постоянно.
0
23.12.2012 20:02 MSK
Citiraj označeno
DruliA
От чего раритет? Он 89 года постройки!
0
23.12.2012 20:03 MSK
Citiraj označeno
Сергей Анфимов
От номера. Но он таким в ближайшие лет 20 являться не будет.
0
23.12.2012 20:15 MSK
Citiraj označeno
motowoz
Вообще на Ушках последних номеров знак качества отсутствовал,а УМ уж точно нем было,так что скорее всего табличка перебитая
0
23.12.2012 20:18 MSK
Citiraj označeno
toljn
с одной стороны кто то табличку скомуниздил!хорошо что эта осталась!
0
23.12.2012 20:22 MSK
Citiraj označeno
DruliA
У и УМ весь 89 год выпускались паралельно. И таблички у них должны быть одинаковые.
0
23.12.2012 20:27 MSK
Citiraj označeno
toljn
проверим на реальных машинах!
0
23.12.2012 20:28 MSK
Citiraj označeno
DruliA
Я тоже проверю! Есть ТЭМ2У из последней полусотни.
0
23.12.2012 20:49 MSK
Citiraj označeno
SergG
Ну так раритет невнимательности (не наклеймили "М"). В 1989 году только ТЭМ2УМ мог быть построен с таким номером.
0
23.12.2012 21:25 MSK
Citiraj označeno
Hunter
Цитата (ЭД9Т-0008, 23.12.2012):
> Цитата (toljn, 23.12.2012):
> > так получается РАРИТЕТ?
>
> Навпятли, в Брянске был 0001, пригородный на Дудорево таскал постоянно.

А вот и он:
http://fotki.yandex.ru/users/lyubeckiy-y...92/?page=1
0
23.12.2012 21:39 MSK
Citiraj označeno
toljn
да... в особенности девушка-5 баллов
0
23.12.2012 22:08 MSK
Citiraj označeno
Hunter
По нему неоднократно возникали дискуссии - то ли по ссылке ТЭМ2УС-001 (1978 г.п.), то ли ТЭМ2У-001 (тоже 1978 г.п.), то ли ТЭМ2Ум-001 (М - верхний индекс, 1988 г.п.)

ТЭМ2Ум-001
http://valerijshitov.narod.ru/Teplovoz/T...001-2.html
http://valerijshitov.narod.ru/Teplovoz/T...001-1.html
http://fotki.yandex.ru/users/nik276/view/437881/?page=17

ТЭМ2УС-001
http://valerijshitov.narod.ru/Teplovoz/T...S-001.html
0
06.02.2019 18:25 MSK
Citiraj označeno
Kaamoos
Цитата (toljn, 23.12.2012):
>
> так получается РАРИТЕТ?

Для меня раритетом было бы это: https://railgallery.ru/photo-tpx/47009/ Однако, два человека, которые там были, по моей просьбе пытались, но не смогли её отвернуть. Намертво засела. В настоящее время тепловоз порезан. Таблички больше не существует, вместе с тепловозом.
0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.