ЭР2-1002

ЭР2-1002

Россия, Новосибирская область, депо Инская
Russia, Novosibirsk region, Inskaya depot

Autor: Violator ·

Msk Datum: 17 listopada 2010

Podaci o fotografiji

Objavljeno 24.04.2022 18:09 MSK
Broj pregleda — 439

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

06.03.2019 22:39 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

Карагандинец	+1
Михаил Романов	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Zapadnosibirska željeznica Z-Sib
Depo:	TChPRIG-32 Novosibirsk
Serija vozila:	EMU RVR ER2
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-61
Godina proizvodnje:	09.1973
Datum otpisa:	05.2010
Datum kasacije:	10.2010
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. __.1995 — передан в депо Новосибирск 09.2009 — отправлен на б/з Кожурла Ремонт: 2005 — КР депо Инская 2009 — ТР-3 Именное название: В депо Иркутск-Сортировочный имел название "Победа 41-45". (по данным сайта "Российские электропоезда")

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D40
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	17.10.2010 15:02
Exposure Time:	1/50 sec
Aperture Value:	4.8
ISO Speed:	400
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 14

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (14)

07.03.2019 02:43 MSK
Citiraj označeno

RocketRush

Печалька

07.03.2019 06:17 MSK
Citiraj označeno

TRAINSURFER

Жесть! Больно смотреть на такое!
Отремонтировали и сожгли, продолжайте в том же духе...
Вообще фото интересное и ценное, но пока я не увидел его, на столько грустно и противно мне не было.(((

07.03.2019 12:47 MSK
Citiraj označeno

Basky

Лучше переживать за людей,а не за металл.

07.03.2019 13:00 MSK
Citiraj označeno

Basky

Лучше переживать за людей,а не за металл.

–2

07.03.2019 14:18 MSK
Citiraj označeno

TRAINSURFER

Цитата (Basky, 07.03.2019):
> Лучше переживать за людей,а не за металл.

Ну я же написал это только про данный случай, где люди совершенно не причем.

07.03.2019 16:13 MSK
Citiraj označeno

sergius-221

Обжиг вагонов перед разделкой в лом.

07.03.2019 17:37 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Эту секцию, можно было для музея оставить.

–2

07.03.2019 17:49 MSK
Citiraj označeno

TRAINSURFER

Известно, какие вагоны на фото?

07.03.2019 18:56 MSK
Citiraj označeno

evg_e1

Цитата (Stanislav Savitskiy, 07.03.2019):
> Эту секцию, можно было для музея оставить.

И сколько их ещё в нам в музей натолкать нужно?

07.03.2019 22:37 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Цитата (ET2-010, 07.03.2019):
> Известно, какие вагоны на фото?

Головной и прицепной.

Цитата (evg_e1, 07.03.2019):
> И сколько их ещё в нам в музей натолкать нужно?

Похоже, вы правы, музей - это не БЗ.

–5

08.03.2019 11:35 MSK
Citiraj označeno

Maxim Dmitriev

Да хватит наверное двух то вагонов ЭР2 уже стоящих в Сеятеле. Так некоторых послушать то надо весь ПС в музей загонять, ага.

08.03.2019 12:08 MSK
Citiraj označeno

Иван Волков

По уму, надо целый поезд. Действующий. Но разные вагоны могут быть отреставрированы по состоянию на разные эпохи.

08.03.2019 16:58 MSK
Citiraj označeno

Maxim Dmitriev

Цитата (Иван Волков, 08.03.2019):
> По уму, надо целый поезд. Действующий.

Яркий пример СР3 в Щербинке. До поры до времени будут колупать а потом болт забьют и будет просто "по факту".

09.03.2019 16:26 MSK
Citiraj označeno

martvigs

Цитата (Maxim Dmitriev, 08.03.2019):
> Да хватит наверное двух то вагонов ЭР2 уже стоящих в Сеятеле. Так некоторых послушать то надо весь ПС в музей загонять, ага.

Интересно почему в музеях прицепных вагонах не загоняет?

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.