Ср3-1770; Ср3-1554 — Фото

Украина, Донецкая область, станция Славянск
Ukraine, Donetsk region, Slovyansk station
Україна, Донецька область, станція Слов'янськ

Автор: Violator ·

Мск Дата: 25 августа 1998 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 24.04.2022 18:05 MSK
Просмотров — 877

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.02.2018 13:42 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +4

Дмитрий Денисенко	+1
vik1222	+1
railman	+1
Матвей Разгоняев	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Ср3-1770

Дорога приписки:	Донецкая железная дорога Дон
Депо:	ТЧ-2 Славянск
Серия:	Ср3
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	08.1958
Списан:	нач. 2000-х гг.
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступила в депо Москва-III Московской ж. д. 09.1959 г. — передана в депо Нахабино 11.1961 г. — передана в депо Домодедово 01.1962 г. — передана в депо Апрелевка 08.1963 г. — передана в депо Новомосковск 07.1977 г. — передана в депо Ясиноватая 12.1985 г. — передана в депо Славянск Вагоны: 11770 — списан в начале 2000-х гг. 1770 — списан в начале 2000-х гг. 21770 — списан 04.1996 г.

Ср3-1554

Дорога приписки:	Донецкая железная дорога Дон
Депо:	ТЧ-2 Славянск
Серия:	Ср3
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	1956
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступила в депо Московка Западно-Сибирской ж. д. 1956 — передана в депо Омск 1968 — передана в депо Белово 1970 — передана в депо Баку 1982 — передана в депо Славянск Именное название: В депо Славянск носила именные названия "имени Петра Кривоноса" и "Чумацький шлях" (По данным сайта "Российские электропоезда")

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

24.02.2018 14:17 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Это ведомственные поезда?

24.02.2018 14:22 MSK
Ссылка

ВЛ10-098

Ценный кадр!

24.02.2018 14:52 MSK
Ссылка

Ammendorf

Цитата (Maxtravel198728, 24.02.2018):
> Это ведомственные поезда?

Нет, МПС-овские...

24.02.2018 14:57 MSK
Ссылка

Violator

С чего бы? Обыкновенные пригородные. 1770, правда, не "самоходка".

24.02.2018 21:48 MSK
Ссылка

Mikolalex

Супер! Спасибо за фото "мухобоек"! Воспоминания детства... На Чумацьком Шляху доводилось ездить...

24.02.2018 23:43 MSK
Ссылка

PH-OM

Много их было!

25.02.2018 13:42 MSK
Ссылка

Violator

По СР3-1770: построена 08.1958г.
Москва-3 09.1958г - 09.1959г.
Нахабино 09.1959г. - 11.1961г.
Домодедово 11.1961г. - 01.1962г.
Апрелевка 01.1962г. - 08.1963г.
Новомосковск 08.1963г. - 07.1977г.
Ясиноватая 07.1977г. - 12.1985г.
Славянск 12.1985г. Данных о списании нет.

25.02.2018 17:08 MSK
Ссылка

Иван Волков

С чем связаны столь частые передачи состава в первые пять лет его существования?

25.02.2018 23:13 MSK
Ссылка

Ammendorf

Связано с переводом мосузла с 1.5 на 3 кВ. Переведенное депо набивалось временным парком, потом приходил постоянный, временный переезжал в следующее место. Параллельно, метало туда-сюда Ср чистые, которые были на 2 напряжения и нужны были временным парком непосредственно в период перевода.

26.02.2018 18:28 MSK
Ссылка

DruliA

Знаменитое фото знаменитого автора!

27.02.2018 04:39 MSK
Ссылка

RENFE

Цитата (Mikolalex, 24.02.2018):
> Воспоминания детства...
В 1981 году из Донецка в Красноармейск ехал на такой же (а тогда других там и не было). Окна открыты, двери нараспашку, рубашка из белой стала серой к концу пути. Я тогда понял, почему фирменный поезд "Донецк-Москва" назывался "Уголёк" ))) Типа, сойдешь чумазым, как шахтёр.

27.02.2018 07:36 MSK
Ссылка

dymon.z

Я в 1994 году ехал на такой из Фенольной до Донецка, ситуация как в предыдущем посте.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.