ЭР22-42

ЭР22-42

Россия, Свердловская область, база запаса Шувакиш
Russia, Sverdlovsk region, Shuvakish reserve base

Автор: Violator ·

Мск Дата: 27 августа 2001 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 24.04.2022 18:03 MSK
Просмотров — 654

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.12.2016 18:57 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +4

Никита Бурцев	+1
Дмитрий Закутный	+1
Павел Чечулин	+1
arsmm	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-17 Нахабино [закрыто]
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	04.1968
Списан:	1991
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
С постройки ТЧ им. Ильича, с 05.1969 г. ТЧ Перерва, с 10.1986 г. ТЧ Нахабино Работал до 1990 г. Вагоны 4201 и 4202 работали до 1990 г, в сентябре 2001 г. находились в нерабочем состоянии на б/з Шувакиш Свердловской ж. д. Вагон 4205 сгорел в октябре 1984 г. в ТЧ Перерва, взамен вцеплен вагон 0201, сгорел в ТЧ Нахабино, списан в апреле 1988 г. Вагон 4206 сгорел в мае 1977 г. на пл. Москва-Каланчёвская, списан в августе 1977 г, взамен с осени 1981 г. работал вагон 1706, сгорел в ноябре 1985 г. на ст. Подольск, взамен вцеплен вагон 202, списан 11.1989 г, используется как бытовка в ТЧ Брянск-1. Вагон 4207 списан в 1991 г. Вагон 4208 сгорел в мае 1983 г. в ТЧ Перерва, на МЛРЗ подменён вагоном 1504, списан в 1991 г. (rus-etrain.ru)

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

15.12.2016 19:02 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

А на базах запаса МЖД ЭР22 не снимали?

15.12.2016 19:44 MSK
Ссылка

Violator

Вам всё Катино покоя не даёт?

15.12.2016 19:46 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Бояринцево еще больше не дает)

15.12.2016 20:36 MSK
Ссылка

Тушинец

Что не вагон, сгорел. Нарочно что-ли уничтожали ЭР22? Прекрасно помню эти составы, самые тёплые воспоминания об этой серии.

16.12.2016 00:45 MSK
Ссылка

Ammendorf

Много легкогорючих материалов слишком. Чего говорить, те же ЭР2/Р/Т почти бескровно пережили 90-е во многом благодаря жестким фанерным диванам сафоновского ДОК, горячо "любимыми" большинством пассажиров...

16.12.2016 15:10 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

А мне в ЭР22 ехать не доводилось, а что касается сидений, то они чем-то напоминали сидения в номерных вагонах метро, знакомые говорили.

–1

16.12.2016 15:58 MSK
Ссылка

Ammendorf

Не в номерных, а в Е и ранее, пружинные. В номерном как раз диван идентичный полужесткому рижскому, ЭР2 поздних номеров, ЭР2Р, ЭР2Т.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.