ТЭП33А-0013

Казахстан, Алматы, перегон Алматы-I — Алматы-II
Kazakhstan, Almaty, Almaty-I — Almaty-II stretch

Поезд "Тальго" № 70 сообщением Оскемен-I – Алма-Ата-II

Автор: tzhs ·

КТЖ Дата: 3 января 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 24.04.2022 17:50 MSK
Просмотров — 325

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.09.2020 15:49 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Raven

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП33А-0013

Дорога приписки:	Казахстанские железные дороги КТЖ
Депо:	ТЧЭ-28 Алматы
Серия:	ТЭП33А
Завод-изготовитель:	АО «Локомотив құрастыру зауыты» Астана
Построен:	2018
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D600
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Имя автора:	Utkin
Авторские права:	Utkin
Время съёмки:	03.01.2020 12:31
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

09.09.2020 07:39 MSK
Ссылка

валера

он проигрывает по уровню шума и сигнала siemens er20

–1

09.09.2020 08:15 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Сигнала чего?

09.09.2020 09:01 MSK
Ссылка

ezdok

Шума Сименсов ни разу не слышал, в Казахстане их нет, а сигналы сделаны по требованию сертификата ВНИИЖТ на ТЭ33АС/TE33AS.

09.09.2020 11:21 MSK
Ссылка

ezdok

сигнала siemens er20
* * *
Оба сигнала прошли сертификацию...

09.09.2020 20:44 MSK
Ссылка

валера

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.09.2020):
> Сигнала чего?

сигнал клаксона ER20 с ТЭП33А проигрывает. у ER20 сигнал клаксона на 1км слышно отлично b по уровню шума двигателя ER20 более тихо чем ТЭП33А

–2

10.09.2020 09:11 MSK
Ссылка

bars0017

Цитата (валера, 09.09.2020):
> он проигрывает по уровню шума и сигнала siemens er20

У тепловоза не главное уровень шума и громкость тифона, у тепловоза главная задача двигать составы!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.