ВЛ10К-1349

Россия, Омская область, депо Московка
Russia, Omsk region, Moskovka depot

Author: tzhs ·

KTZ Date: July 10, 2014

Information about the photo

License: BY-NC-ND

Published 24.04.2022 17:50 MSK
Views — 487

Original publication date
on TrainPix:

16.07.2014 13:53 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +7

Liaz	+1
Raven	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Project 136 VRN	+1
AK_74	+1
Maksimus	+1
Дмитрий Игнатенко	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

ВЛ10К-1349

Railway District/Company:	West Siberian railway Z-Sib
Depot:	TChE-2 Omsk
Model:	VL10K
Builder:	Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk
Works number:	4
Identification number:	12226973/12226981
Built:	12.1974
Written off:	05.2020
Scrapped:	05.2020
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) Written off
С завода поступил в депо Московка Западно-Сибирской ЖД; 06.2001 — передан в депо Белово; 08.2006 — передан в депо Московка; 2010(?) — передан в депо Омск; 08.2014 — передан в депо Кинель Куйбышевской ЖД. СР Челябинский ЭРЗ — 10.1978 г. КР-1 Свердловский ЭРЗ — 01.1983 г. КР-2 Свердловский ЭРЗ — 07.1987 г. МЛП Челябинский ЭРЗ — 06.2001 г.(зав. № 4) КР Челябинский ЭРЗ — 03.2006 г. 05.2020 — утилизирован фирмой «Акрон» на ст. Самарка.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D600
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Artist Name:	Utkin
Copyright Information:	Utkin
Date and Time:	10.07.2014 16:34
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	20
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Show all EXIF data

Comments · 4

Show comments written on TrainPix (3)

16.07.2014 20:37 MSK
Link

VL10K

Почему ВЛ10К?

16.07.2014 21:50 MSK
Link

Ирина

Потому что один из первых ВЛ10К после КРП на ЧЭРЗ, тогда еще не писали индекс К. По кабине видно, стеклопакеты, резисторы на крыше, кондиционер, ревун вместо тифона, АБ под кузовами, и т.п.

17.07.2014 09:19 MSK
Link

VL10K

Цитата (Ирина, 16.07.2014):
> Потому что один из первых ВЛ10К после КРП на ЧЭРЗ, тогда еще не писали индекс К. По кабине видно, стеклопакеты, резисторы на крыше, кондиционер, ревун вместо тифона, АБ под кузовами, и т.п.

Спасибо за разъяснение.

23.03.2023 10:36 MSK
Link

Nikolai

No photos

Заводской №:4.

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.