RailGallery
ТЭ33А-0110
ТЭ33А-0110 ·  ТЭ33А-0108 
Казахстан, Восточно-Казахстанская область, перегон Новоустькаменогорск — разъезд Улан
Kazakhstan, East Kazakhstan region, Novoustkamenogorsk — junction Ulan stretch

ავტორი: tzhs · KTZ           Date: 4 სექტემბერი 2012 წელი

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 24.04.2022 17:50 MSK
ნახვები — 343
Original publication date
on TrainPix:
05.05.2014 10:34 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: +3

ТЭ33А-0110

რკინიგზა / კომპანია:Kazakhstan Temir Zholy   KTZ
დეპო:TChE-22 Oskemen (Zashchita)
მოდელი:TE33A
მშენებელი:JSC Locomotive Assembly Plant   Astana
დამზადებულია:2011
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია

Camera Settings

Model:Canon EOS Kiss X3
Artist Name:Photographer: Utkin Mikhail
Copyright Information:Copyright: TZHS
Date and Time:04.09.2012 12:51
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:81 mm
Show all EXIF data

Comments · 2

Show comments written on TrainPix (2)
05.05.2014 11:57 MSK
Link
Mehanik75
На двойную?
0
05.05.2014 14:57 MSK
Link
tzhs
Ну да. Километров пять от Новоустькаменогорска набирал высоту 104 метра, щас пошёл снижаться с этого эшелона. Одинарному Эволюшену цепляют здесь 24 вагончика и всё (см. фотку 0093, опубликованную вместе с этой). А на Селезнёвке 12 вагонов всего (см. фотку 0101 дня три назад). А потому что в одной секции дури 3356 киловатт, а вес всего 138 тонн. Рельсошлифовалка, блин... Русские-то умнее сделали, когда выпустили ТЭ8 -- тот же движок поставили на ходовку от ТЭМ7. Получилась шикарная восьмиосная лайба взлётным весом 200 тонн.
+2

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика