ТЭМ18-133

Россия, Тульская область, станция Тула-I-Курская
Russia, Tula region, Tula-I-Kurskaya station

Автор: Shtaket ·

Тула-Вяземская Дата: 7 февраля 2008 г.

Опубликовано 24.04.2022 00:27 MSK
Просмотров — 416

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.01.2011 17:59 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +4

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	ТЭМ18
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Построен:	2001
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	ОАО "Пивоваренная компания "Балтика", Тула

Производитель камеры:	Samsung Techwin
Модель камеры:	< Digimax U-CA 5, Kenox U-CA 5 / Kenox U-CA 50 >
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:	COPYRIGHT, 2005
Время съёмки:	07.02.2008 15:15
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	7
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	9.1 мм
Эквивалентное ФР:	55 мм
Вспышка:
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

07.01.2011 21:34 MSK
Ссылка

foboz

еще бы вагонов с этой же продукцией)))

07.01.2011 22:20 MSK
Ссылка

Sathan

Судя по всему, за тепловозом депо Тула и река Воронка?

08.01.2011 01:51 MSK
Ссылка

_GO

у тэм18 есть реостатный тормоз?

08.01.2011 12:31 MSK
Ссылка

LVM

2 Sathan

За тепловозом действительно депо

08.01.2011 15:37 MSK
Ссылка

Михаил Исаков

Цитата (_GO, 07.01.2011):
> у тэм18 есть реостатный тормоз?

У обычных нет.

18.07.2012 16:55 MSK
Ссылка

pogruzmen

зачем компании такой мощный тепловоз,в Челябинске на БАЛТИКЕ вполне ТГМ4 справляется

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.