Жалко демих!

он же вроде по иному был покрашен,когда бошка сгорела

Цитата (гудини, 12.05.2014):
> он же вроде по иному был покрашен,когда бошка сгорела

Да, но как то в один из дней железнодорожника решили привести в порядок вот такие разбитые сараи. Загоняли в цеха ее и бошку 648, ставили окна, красили. Вообщем, навели марафет.

А,что его восстановили?Если он не списан

По балансу не списан. По факту - кузов на телегах.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.08.2016):
> По факту - кузов на телегах.

Это голова и пару вагонов кузова на телегах, остальное работает в ЭД2Т.

Так точно. Андрей Полевода ещё писал об этом на своём сайте

Цитата (Maxim Dmitriev, 03.08.2016):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.08.2016):
> > По факту - кузов на телегах.
>
> Это голова и пару вагонов кузова на телегах, остальное работает в ЭД2Т.
В ЭД2Т-0053

а что значит "расформирован"?

Цитата (Владимир Князев, 26.08.2016):
> а что значит "расформирован"?

Означает, что состав не эксплуатируется целиком; подробности в примечании:
вагон 01 разрезан 07.2006 в Инской, вагоны 02,03,05,08,10 работают в ЭД2Т-0053, вагоны 04,06,07,09 пущены на запчасти в ТЧ-32

Довелось мне застать этот электропоезд ещё целый, в полном составе http://www.el-train.ucoz.ru/photo/6-0-390

Александр, у Вас кладезь офигенных исторических и информационно ядерноценных фотографий. Почему бы вам не поделиться ими с галереей, одновременно можно привести ссылку и на ваш сайт для рекламы/раскрутки.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.09.2016):
> ... кладезь ... фотографий. Почему бы ... не поделиться ...

Они на плёнках, а процесс оцифровки довольно-таки трудоёмкий. Времени у меня не так уж много, и в процессе оцифровки я забываю делать копии файлов, и наношу на них сразу же свой текст. Да и печалиться сайту не резон, ибо здесь в галерее практически всё есть. А нет очень малого, например, по тому же Новосибирску ЭР2-689 до КРП http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1075, ну или 958 до КРП http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1210. 1012, хоть в чёрно-белом варианте, но есть, 1023 тоже есть. Даже уже давно исключённые старушки 4** номеров, и те есть. И какая ж тут ценность? Ну если только ракурс получше типа так https://trainpix.org/photo/51326/ и так http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-589

Ценность есть, поверьте

Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.09.2016):
> Ценность есть, поверьте

Да полно уж! Ну какая может быть ценность! Здесь даже есть вот https://trainpix.org/photo/82447/, так я даже на полгода опоздал http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_319/2-0-2945. Если где и были пробелы в галерее, я их уже заткнул тем, что имею.

Вагон стоит в депо Алтайской примерно в такой же целостности снаружи. Вагон точно он, мелочи сходятся, только почему-то в пид закатан выгоревший уже.

Вот это рвение, даже хлам в пид закатывать ...

Всё должно соответствовать корпоративной политике...

Боюсь представить, как 0016 перекрасили...

Цитата (Каратаев И.С., 27.02.2019):
> Боюсь представить, как 0016 перекрасили

Как попало. А ты думал, что будут сарай красить самой лучшей краской?)

Я понять не могу, почему это корыто не рабочим отмечено? Вагоны от него ездят, следовательно это фактически не так. По такой логике половину МВПС можно в нерабочие прописать. У наших ЭТ2-006 и ЭТ2М-029 работает меньше вагонов чем у этого ведра, тоже нерабочими пометим? Или я что то не так говорю?

Исправил

Красивый окрас! Он меня радует !