RailGallery
ЧС4Т-240
 ЧС4Т-240 
Россия, Владимирская область, станция Боголюбово
Russia, Vladimir region, Bogolyubovo station

Автор: Mehanik75 · Гор           Дата: 2 июля 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 09.03.2022 13:52 MSK
Просмотров — 539
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
05.02.2017 00:03 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ЧС4Т-240

Дорога приписки:Горьковская железная дорога   Гор
Депо:ТЧЭ-8 Киров
Серия:ЧС4Т
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:62E1
Заводской №:6631
Сетевой №:11902400
Построен:07.11.1973
Списан:02.2023
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Списан
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киров Горьковской ж. д.

Ремонты:
05.2004 г. КР Новосибирский ЭРЗ
06.2008 г. СР Новосибирский ЭРЗ
04.2010 г. ТР-3 ТЧР-60 Киров-Вятка, срок службы продлён до 2023 г.
12.2011 г. СР Новосибирский ЭРЗ
11.2017 г. КР Новосибирский ЭРЗ, оборудован СН-ЭПТ-М
09.2020 г. ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7000
Имя автора:
Авторские права:
Время съёмки:02.07.2015 17:03
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:38 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)
05.02.2017 01:22 MSK
Ссылка
Ваня 543
Юрик всё прекрасно, но чуть электровоз за опору всё-таки бы, эх приехал бы я сюда, да уже не зачем, хотя ВЛ80С ещё можно поснимать, наверное.
+1
05.02.2017 09:13 MSK
Ссылка
Mehanik75
Все равно приезжай!)
+1
05.02.2017 17:35 MSK
Ссылка
Владик
Цитата (Ваня 543, 05.02.2017):
> Юрик всё прекрасно, но чуть электровоз за опору всё-таки бы, эх приехал бы я сюда, да уже не зачем, хотя ВЛ80С ещё можно поснимать, наверное.

И ЭП1М
+3
05.02.2017 17:36 MSK
Ссылка
Ваня 543
Тяпнем с горя 102 раза! Так называлась статья про ТГ102 в каком из номеров Локотранса.
+1
05.02.2017 21:05 MSK
Ссылка
Дмитрий Новосельцев
Цитата (Ваня 543, 05.02.2017):
> да уже не зачем

ЧС4Т там еще хватает)
0
05.02.2017 23:06 MSK
Ссылка
ZD-Fan
Менее года назад на данном участке более 90% ПДС ходило под ЧС4т, не думаю, что за год все так сильно изменилось. Пару-тройку лет еще чехи поездят, а значит будет что поснимать.
+1
06.02.2017 16:01 MSK
Ссылка
Ваня 543
За год уже очень сильно всё изменилось в худшую сторону.
0
07.02.2017 19:39 MSK
Ссылка
Михаил НН
Сегодня, будучи на работе, произвел "срез" по ГИДу по пассажирским поездам в Нижнем. За сутки 6.02 10 поездов проследовало под ЧС4Т, 13 под ЭП1М, 31/32 и 35/36 под ЭП20. Плюс скоростные.
0
09.03.2022 19:47 MSK
Ссылка
Николай67 · Пенза I
Фото: 22
Отличный снимок!
+1
+1 / –0
09.03.2022 20:43 MSK
Ссылка
Denis Solovev · Калининград-Пассажирский
Фото: 876 · Модератор комментариев / Общий редактор
Понравилось!
Можешь метку поставить на карте?
+1
+1 / –0
09.03.2022 21:48 MSK
Ссылка
Mehanik75 · Гор
Фото: 39 · Общий редактор
Ден,эту станцию всё сообщество знает наизусть)))
0
+0 / –0
09.03.2022 22:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Красивые там места!
+2
+2 / –0
09.03.2022 23:32 MSK
Ссылка
Mehanik75 · Гор
Фото: 39 · Общий редактор
Приезжай Саша!
0
+0 / –0
09.03.2022 23:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Обязательно приеду! Как только всё устаканится, сразу же.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика