RailGallery
ТЭП60-0391
 ТЭП60-0391 
Беларусь, Витебская область, станция Витебск
Belarus, Vitsebsk region, Vitsebsk station
Беларусь, Віцебская вобласць, станцыя Віцебск

Автор: Игорь Артемьев · Окт           Дата: 1 октября 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 22.04.2022 13:12 MSK
Просмотров — 579
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
06.10.2013 22:34 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ТЭП60-0391

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-16 Витебск
Серия:ТЭП60
Завод-изготовитель:Коломенский тепловозостроительный завод   Коломна
Заводской №:1296
Сетевой №:15020894
Построен:1970
Списан:02.2017
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Списан
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Витебск Белорусской ЖД
__.2017 — выведен из инвентарного парка БелЖД

Ремонты:
07.2015 — ТР-2 депо Минск

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:01.10.2011 22:37
Выдержка:15 с
Диафрагменное число:11
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:48 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 23

Показать комментарии, написанные на TrainPix (22)
06.10.2013 22:36 MSK
Ссылка
Mehanik75
Потрясающе!
+9
06.10.2013 22:40 MSK
Ссылка
Магистраль
Вот это ураган!
+8
06.10.2013 22:55 MSK
Ссылка
Typhoon
шикарное фото!
+8
06.10.2013 23:03 MSK
Ссылка
граббер
На конкурс!!!
+7
07.10.2013 07:41 MSK
Ссылка
brown
Спасибо!
+4
07.10.2013 10:49 MSK
Ссылка
Phantom_3d
ух!! Шикарное фото!
+2
07.10.2013 11:54 MSK
Ссылка
коба
конкурс
+1
07.10.2013 11:57 MSK
Ссылка
Александр528
А эта узенькая низенькая платформочка — техническая, для работников железнодорожного транспорта?
–3
07.10.2013 13:36 MSK
Ссылка
Ирина
Не такая уж она узенькая, там тупик посередине платформы http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=320960

А низенькая - так это вам не Москва.
0
07.10.2013 16:10 MSK
Ссылка
Алексей Задонский
Вообще высокие платформы - зло во всех отношениях. А фото прекрасное!!!
0
07.10.2013 18:51 MSK
Ссылка
JaMoS
И чем же это так злы высокие платформы?
0
07.10.2013 19:43 MSK
Ссылка
turex
Скорей всего приехал с поездом Минск-Витебск.
0
07.10.2013 21:15 MSK
Ссылка
Алексей Задонский
Цитата (JaMoS, 07.10.2013):
> И чем же это так злы высокие платформы?

С точки зрения пассажира, особенно безбилетного - не очень удобно подниматься на них))). Также есть опасность падения. А расстояние между платформой и подвижным составом далеко не всегда удобно для входа/выхода. С точки зрения человека с фотоаппаратом - сильно мешают съемке. А также дороже при постройке. Практически во всем мире низкие платформы, кстати.
0
07.10.2013 21:26 MSK
Ссылка
Leonardo
А коляски детские? А о людях с ограниченными возможностями вы подумали? А о людях с баулами? Низкие низкие....
0
07.10.2013 21:29 MSK
Ссылка
Hunter
Именно для этого и придумали низкопольный подвижной состав.
+3
07.10.2013 21:29 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Алексей, а теперь представь, например Выхино, 17.00, будний день, и как народ будет быстро заходить в состав? Или 600мм?
0
07.10.2013 22:10 MSK
Ссылка
k_danya
Рейтинг +102, хотя просмотров всего 87. Хм..
0
07.10.2013 22:12 MSK
Ссылка
Hunter
[надо вбить в ЧаВо] Переходы с главной не учитываются.
0
07.10.2013 22:14 MSK
Ссылка
SergG
По счетчику просмотров особо ориентироваться не стоит, уже писалось.
0
07.10.2013 22:26 MSK
Ссылка
Алексей Задонский
Цитата (ЭД9Т-0008, 07.10.2013):
> например Выхино, 17.00, будний день, и как народ будет быстро заходить в состав? Или 600мм?


Цитата (Hunter, 07.10.2013):
> Именно для этого и придумали низкопольный подвижной состав.
+1
08.10.2013 07:50 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Цитата (Алексей Задонский, 07.10.2013):
> Именно для этого и придумали низкопольный подвижной состав.

На сколько дороже низкопольный подвижной состав? При том что придется строить новые платформы.
0
08.10.2013 10:33 MSK
Ссылка
mkv
Цитата (Алексей Задонский, 07.10.2013):
> Цитата (JaMoS, 07.10.2013):
> > И чем же это так злы высокие платформы?
>
> С точки зрения пассажира, особенно безбилетного - не очень удобно подниматься на них))). Также есть опасность падения. А расстояние между платформой и подвижным составом далеко не всегда удобно для входа/выхода. С точки зрения человека с фотоаппаратом - сильно мешают съемке. А также дороже при постройке. Практически во всем мире низкие платформы, кстати.

А еще они нападают на Хюндайчиков: http://zdsim.com/forum/index.php?showtop...t&p=107524
:)))
0
22.04.2022 14:03 MSK
Ссылка
kentuha95 · Минск-Пассажирский
Фото: 209
Вечная и светлая память как автору, так и тепловозу...
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика