RailGallery
2ТЭ10У-0162
2ТЭ10У-0162
Россия, Пензенская область, перегон Селикса — Пенза-II
Russia, Penza region, Seliksa — Penza-II stretch

Autor: andrey92 · Селикса           Datum: 31 prosinca 2015

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 22.04.2022 11:34 MSK
Broj pregleda — 367
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:
31.12.2015 15:13 MSK
Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

2ТЭ10У-0162

Željeznički prijevoznik:Kujbiševska željeznica   Kbš
Depo:TChE-3 Penza
Serija vozila:2TE10U
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:16283236/16283244
Godina proizvodnje:09.1990
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:U službi
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Сызрань Куйбышевской ЖД
В начале 90-х передан в депо Моршанск
02.2001 — передан в депо Ульяновск
12.2010 — передан в депо Пенза (-III)

Ремонты:
07.2006 — КР Днепропетровский ТРЗ
08.2012 — СР Моршанск (ТЧР), срок службы продлен до 2035(ПСС-4)
Оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА)
11.2024 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизеля 5Д49

Происшествия:
10.2016 — одна из секций пострадала при возгорания ВВК в Рузаевке

Postavke snimanja

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:31.12.2015 10:54
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 21

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (21)
31.12.2015 15:14 MSK
Citiraj označeno
Айдаров Д
С полноценным грузовым из Сызрани?
0
31.12.2015 15:15 MSK
Citiraj označeno
andrey92
Из Пензы, сомневаюсь что 10 вагонов это полноценный грузовой, может вместо ТЭМки на какое-нибудь предприятие вагоны везёт. Просто не вижу смысла ставить тепловоз на дальнее расстояние, когда линия полностью электрофицирована
0
31.12.2015 15:33 MSK
Citiraj označeno
VL10K
Выдержку тут явно не жалели.
0
31.12.2015 15:34 MSK
Citiraj označeno
andrey92
В смысле?
0
31.12.2015 15:55 MSK
Citiraj označeno
VL10K
Цитата (andrey92, 31.12.2015):
> В смысле?

У вас так быстро "летают" поезда что iso 200 а выдержка 1/640?
0
31.12.2015 15:57 MSK
Citiraj označeno
andrey92
А что, предлагаешь ставить iso 100 и 1/320? Это однозначно будет смаз. Скорость поездов на данном участке 60-80км/ч. Длинее чем 1/640 выдержку не ставлю
0
31.12.2015 16:47 MSK
Citiraj označeno
Pakarkin
Да ладно заливать то - тут подъём, тем более после кривой, подъём идёт до самой станции Селикса и дальше, а тут небольшая площадка, пассажирские тут максимум 80 выжимают.
0
31.12.2015 16:49 MSK
Citiraj označeno
VL10K
iso 100
1/400
Это так примерно
https://trainpix.org/photo/121751/
https://trainpix.org/photo/35139/
–3
31.12.2015 16:49 MSK
Citiraj označeno
vit_pnz
Цитата (VL10K, 31.12.2015):
> Выдержку тут явно не жалели.

Ну какая разница? Как захотел, так и снял.
+5
31.12.2015 16:52 MSK
Citiraj označeno
andrey92
Цитата (Pakarkin, 31.12.2015):
> Да ладно заливать то - тут подъём, тем более после кривой, подъём идёт до самой станции Селикса и дальше, а тут небольшая площадка, пассажирские тут максимум 80 выжимают.

ну да, грузовые 60, и пассажирские 80. что не так-то написал?
0
31.12.2015 17:08 MSK
Citiraj označeno
VL10K
Цитата (vit_pnz, 31.12.2015):
> Ну какая разница? Как захотел, так и снял.

Да я ничего такого не говорю.Iso 200 так 200.
Просто вроде iso 100 лучше чем iso 200
–4
31.12.2015 17:10 MSK
Citiraj označeno
andrey92
Цитата (VL10K, 31.12.2015):
> Просто вроде iso 100 лучше чем iso 200

На мыльницах разница колоссальна, а на зеркалках практически не отличить 100 от 200
+2
31.12.2015 17:26 MSK
Citiraj označeno
VL10K
https://trainpix.org/photo/150238/
"Столичные парни" не в обиду,подскажите на фото ласточка медленно ехала, то что её аж на 1/160 поймали?
0
31.12.2015 17:40 MSK
Citiraj označeno
Mihail-service
Цитата (andrey92, 31.12.2015):
> А что, предлагаешь ставить iso 100 и 1/320? Это однозначно будет смаз. Скорость поездов на данном участке 60-80км/ч. Длинее чем 1/640 выдержку не ставлю

Андрей у тебя одна беда на всех твоих фото, это мыло, дюжина залитых кадров удаляется, попробуй снимать 1/320-1/400 и F7,1 или 8 гриб резкости будет больше!
0
31.12.2015 17:59 MSK
Citiraj označeno
andrey92
Хорошо, в следующий раз попробую. А мыло на данном фото, потому что использовал "света/тени", тепловоз был очень тёмный из-за того, что он в тени
0
31.12.2015 18:38 MSK
Citiraj označeno
Mihail-service
Все верно, "света/тени" использовал так как недоэкспонирован, вот посмотри https://trainpix.org/photo/151529/ у автора такая же камера и фото в пасмурную погоду и в аналогичном лесу!
0
31.12.2015 18:41 MSK
Citiraj označeno
andrey92
На том фото солнца нет, в облачную/пасмурную погоду и у меня фото выходят светлее, например вот сегодняшний кадр, когда солнышко спряталось: https://trainpix.org/photo/151527/
0
31.12.2015 20:49 MSK
Citiraj označeno
Pakarkin
По последней телеграмме перегон Пенза-2 - Селикса для пассажирских 140 км/ч. А это скорее всего шабашка вместо ВЛ10У-996.
0
01.01.2016 01:48 MSK
Citiraj označeno
andrey92
А какая миссия у ВЛ10У-996?
0
01.01.2016 02:15 MSK
Citiraj označeno
cgCCCP
Цитата (VL10K, 31.12.2015):
> Просто вроде iso 100 лучше чем iso 200

ИСО 100 тоже надо обрабатывать...
0
01.01.2016 02:39 MSK
Citiraj označeno
vit_pnz
Цитата (andrey92, 01.01.2016):
> А какая миссия у ВЛ10У-996?

Передаточный электровоз
0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика