ЧС8-001

ЧС8-001

Чехословакия, Среднечешский край, Железнодорожный испытательный полигон Церхенице
Czechoslovakia, Central Bohemian region, Cerchenice railway proving ground
Československo, Středočeský kraj, Železniční zkušební okruh Cerhenice

Скан с буклета о продукции завода

Otrzymane od SHOMAS4416 ·

Пелла Data: 30 listopada 1982 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 21.04.2022 21:59 MSK
Wyświetleń — 1643

Original publication date
on TrainPix:

05.09.2016 00:21 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +8

Semilyakov	+1
Дмитрий Закутный	+1
Alexsa	+1
Northern Spirit	+1
railman	+1
Олег Олегич	+1
mashinist23	+1
Землинец	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Pivdenno-Zakhidna Railway Y-Z
Lokomotywownia:	TCH-1 Kiev-Passazhirskij
Seria:	ChS8
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	81E0
Nr. fabryczny:	7451
Nr. ID lokomotywy:	12902003/12902011
Wyprodukowano:	11.05.1983
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: C завода поступил в депо Киев-Пасс Юго-Западной ж. д. 19.05.1983 — 21.09.1983 — тягово-тормозные испытания в ЧССР на кольце Велим; 29.10.1983 — 23.05.1984 — тягово-энергетические и скоростные испытания на участке Белореченская – Майкоп Северо-Кавказской ж. д. Ремонт: 02.2001 г. КР-1 ПрАТ «Запорожский ЭРЗ», схема переделана по проекту 81Е2, подкачены тележки от ЧС8-002 06.2013 г. КР-2 ПрАТ «Запорожский ЭРЗ» 12.2019 г. КРП ПрАТ «Запорожский ЭРЗ» Происшествия: 09.2002 г. — кабина секции I повреждена пожаром по причине разрыва силового конденсатора системы "Унипульс" по ст. Яготин, восстановлен на Запорожском ЭРЗ в том же году

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Artist Name:	Picasa
Date and Time:	04.09.2016 13:00
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

05.09.2016 17:58 MSK
Link

Ваня 543

Мировая техника! Странно что звезды нету.

05.09.2016 18:00 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Всё таки дизайн на годы вперёд. До сих пор нравится

05.09.2016 19:10 MSK
Link

Александр из ТЧ-15

Я его в Конотопе зафотал (жаль, что в жёстком контрсвете) http://savepic.ru/11209570.htm

05.09.2016 20:00 MSK
Link

SeVa

А к чему решетки антивандальные спереди?

05.09.2016 20:24 MSK
Link

nightstranger

В те годы часто ставили решётки на скоростные поезда (на первых ЧС200 тоже стояли). А дизайн шикарен, актуален и сейчас. Намного лучше чем все эти современные ЭПы, ЭСы с покатой пластиковой кабиной и вечно грязным лобовым стеклом. Из современных нормальные кабины только как у ЭП20

05.09.2016 23:09 MSK
Link

Ваня 543

Толян коммент безусловно в тему! На кольце в Велиме было слишком много птиц и очень хорошие, вплоть до 200 км/ч скорости движения, так вот эти решётки для защиты от птиц!

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.