ВЛ26М-002

СССР, Латвийская ССР, станция Рига-Пассажирская
USSR, Latvian SSR, Riga-Passazhirskaya station
PSRS, Latvijas PSR, Rīga, stacija Rīga-Pasažieru

Autor: Павел Чилин (колл.) ·

Okt Data: 30 listopada 1984 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 21.04.2022 14:43 MSK
Wyświetleń — 565

Original publication date
on TrainPix:

21.08.2015 20:13 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +7

Diesel1672	+1
bo1ng10	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Raven	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
trains_ldz	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ВЛ26М-002

Okręg kolejowy/Spółka:	Latvian Railways LDZ
Lokomotywownia:	Zasulauks
Seria:	VL26
Producent:	Dnepropetrovs'k electric locomotives built work Dnepropetrovs'k
Nr. ID lokomotywy:	11600020
Wyprodukowano:	1966
Wycofano:	1991
Kategoria:
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ЖД Ремонты: 1972 — модернизация на Днепропетровском ЭВЗ, получил обозначение ВЛ26М-002 Информация: В 1972 году был модернизирован на Днепропетровском электровозостроительном заводе по проекту Общественного проектно-конструкторского бюро НТО Прибалтийской дороги. Для снижения потерь энергии пусковые резисторы в цепях тяговых электродвигателей были заменены на тиристорные широтно-импульсные преобразователи, работающие с частотой 400 Гц; внедрено рекуперативно-реостатного торможение; повышено напряжения аккумуляторной батареи до 1500 В и внедрена зарядка ее через преобразователь (рабочая частота 400 Гц) независимо от тока в цепи тяговых электродвигателей. Вместо аккумуляторной батареи ТНЖ-550 намечалась установка батареи МТ-8 фирмы SAFT (Франция), имевшей 1096 элементов. Было предусмотрено и в депо осуществлено при необходимости подключение обмоторенного бустер-прицепа (использован был списанный электровоз ВЛ26-004), что обеспечивало увеличение силы тяги при работе с тяжелыми составами. Впоследствии (1972 г.) были созданы тиристорно-импульсные преобразователи на 600 кВт для бустер-прицепа и на 2700 кВт для электровоза ВЛ26М-002.

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 1

Show comments written on TrainPix (1)

22.08.2015 07:24 MSK
Link

Красиля Александр

Интересная конструкция

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.