ТГМ23Б-279

Россия, Воронежская область, ФГБНУ «Первомайская селекционно-опытная станция сахарной свёклы»
Russia, Voronezh region, Pervomaiskaya experimental plant for sugar beet

Author: Копылов Н.О. ·

S-KAV Date: December 10, 2016

Information about the photo

Published 21.04.2022 11:53 MSK
Views — 400

Original publication date
on TrainPix:

13.12.2016 18:09 MSK

Detailed information

Added to favorites: 2

Show users

Voting

Rating: +4

mishasuperg	+1
maximus091182	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	South-Eastern Railway Y-V
Depot:	Private depots at the enterprises
Model:	TGM23B
Builder:	Murom steam engine plant Murom
Built:	1976
Category:	Shunting Diesel Locomotives
Current condition:	Written off
Note:	ФГБНУ «Первомайская селекционно-опытная станция сахарной свёклы»

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)

13.12.2016 19:06 MSK
Link

Diesellokophren

А что за чудесный пепелац сзади?!

13.12.2016 19:15 MSK
Link

SHOMAS4416

Это к МашПивКрану)))

13.12.2016 19:19 MSK
Link

Копылов Н.О.

Цитата (Diesellokophren, 13.12.2016):
> А что за чудесный пепелац сзади?!

Дрезина из ТГК

13.12.2016 20:19 MSK
Link

Stef

ДМм, с капотом

13.12.2016 20:51 MSK
Link

Andrey Kurmelyov

А разве это не МК2/15?

13.12.2016 20:56 MSK
Link

Panzer

Именно. У ДМм капот другой. Это МК2/15 с кабиной и обрезанным капотом от чистого ТГК, дикая редкость по нынешним временам. Там и поручни Мкашные у дальнего капота видны

13.12.2016 21:02 MSK
Link

Stef

А чем отличается рама ДМм, от МК2/15?

14.12.2016 00:17 MSK
Link

Машинист пивного крана

Это все таки рама Дмм, она немного длиннее Мк2/15. Капот да, от Мк2/15. А вот кабину стоило рассмотреть подробнее, на ней следы номера ТГК могут быть видны. Да и на торцах рамы номера от Дмм можно разглядеть.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.