Уже семисоточка!

Преодолен очередной рубеж в области отечественного электровозостроения. 700 не малая циферка. Выставленная сплотка состоит из номеров 697, 698, 699, 700, 711. На сентябрь намечена предварительная отгрузка 434, 712-715.

На днях также планируется отправление двух сплоток из 3ЭС4К-020-021 в Волховстрой и 022-024 в Туапсе. На этой ноте завод приостанавливает свое производство на месяц, уходя в отпуск. На сентябрь намечана отгрузка 3ЭС4К-025-027.

Интересно,каким он стал вообще по счету локомотивом выпущенным заводом?

Вообще-то НЭВЗ до ухода в отпуск должен еще и ЭП20-051 отправить.

Не менее 17000м

Цитата (Алексей12, 31.07.2015):
> Вообще-то НЭВЗ до ухода в отпуск должен еще и ЭП20-051 отправить.

051 в планах на сентябрь, машина еще не готова.

Цитата (Denzel Washington, 01.08.2015):
> Цитата (Алексей12, 31.07.2015):
> > Вообще-то НЭВЗ до ухода в отпуск должен еще и ЭП20-051 отправить.
>
> 051 в планах на сентябрь, машина еще не готова.

А изначально ЭП20-052 был в планах на сентябрь.

Планы меняются.

Я вот думаю Чита не лопнет от Ермаков, там больше трехсот их уже. Куда столько, надо на КрасЖД менять тоже технику.

Цитата (Victor, 07.08.2015):
> Я вот думаю Чита не лопнет от Ермаков, там больше трехсот их уже. Куда столько, надо на КрасЖД менять тоже технику.

Не лопнет. Там протяженность огромная. Это не центральная Россия, где все близко

У Дальневосточной ЖД в два раза больше протяжность 6826,7 км и там меньше их.