3ЭС5К-700

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Autor: Копылов Н.О. ·

S-Kav Datum: 31 srpnja 2015

Podaci o fotografiji

Objavljeno 20.04.2022 11:02 MSK
Broj pregleda — 530

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

31.07.2015 21:50 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

3ES4K-076	+1
AVM 32	+1
Danandr	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Zabajkalska željeznica Zbk
Depo:	TCh-3 Chita
Serija vozila:	3ES5K "Ermak"
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	11306727/11306735/11306743
Godina proizvodnje:	23.07.2015
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
С завода поступил в депо Чита Забайкальской ж/д. Ремонт: ТР-3 СЛД-17 Чита — 02.2018 г. СР Улан-Удэнский ЛВРЗ — 09.2020 г.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	31.07.2015 18:34
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+4/6 EV
Focal Length:	72 mm
Equivalent Focal Length:	108 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 12

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (12)

31.07.2015 22:06 MSK
Citiraj označeno

Devochka ЭП1

Уже семисоточка!

31.07.2015 22:27 MSK
Citiraj označeno

Denzel Washington

Преодолен очередной рубеж в области отечественного электровозостроения. 700 не малая циферка. Выставленная сплотка состоит из номеров 697, 698, 699, 700, 711. На сентябрь намечена предварительная отгрузка 434, 712-715.

31.07.2015 22:30 MSK
Citiraj označeno

Denzel Washington

На днях также планируется отправление двух сплоток из 3ЭС4К-020-021 в Волховстрой и 022-024 в Туапсе. На этой ноте завод приостанавливает свое производство на месяц, уходя в отпуск. На сентябрь намечана отгрузка 3ЭС4К-025-027.

31.07.2015 22:36 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Интересно,каким он стал вообще по счету локомотивом выпущенным заводом?

31.07.2015 22:46 MSK
Citiraj označeno

Алексей12

Вообще-то НЭВЗ до ухода в отпуск должен еще и ЭП20-051 отправить.

31.07.2015 23:22 MSK
Citiraj označeno

Denzel Washington

Не менее 17000м

31.07.2015 23:24 MSK
Citiraj označeno

Denzel Washington

Цитата (Алексей12, 31.07.2015):
> Вообще-то НЭВЗ до ухода в отпуск должен еще и ЭП20-051 отправить.

051 в планах на сентябрь, машина еще не готова.

31.07.2015 23:39 MSK
Citiraj označeno

Алексей12

Цитата (Denzel Washington, 01.08.2015):
> Цитата (Алексей12, 31.07.2015):
> > Вообще-то НЭВЗ до ухода в отпуск должен еще и ЭП20-051 отправить.
>
> 051 в планах на сентябрь, машина еще не готова.

А изначально ЭП20-052 был в планах на сентябрь.

31.07.2015 23:41 MSK
Citiraj označeno

Denzel Washington

Планы меняются.

07.08.2015 13:20 MSK
Citiraj označeno

Victor

Я вот думаю Чита не лопнет от Ермаков, там больше трехсот их уже. Куда столько, надо на КрасЖД менять тоже технику.

08.08.2015 06:22 MSK
Citiraj označeno

Novert Байкальский

Цитата (Victor, 07.08.2015):
> Я вот думаю Чита не лопнет от Ермаков, там больше трехсот их уже. Куда столько, надо на КрасЖД менять тоже технику.

Не лопнет. Там протяженность огромная. Это не центральная Россия, где все близко

08.08.2015 07:37 MSK
Citiraj označeno

Victor

У Дальневосточной ЖД в два раза больше протяжность 6826,7 км и там меньше их.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.