3ЭС5К-610

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Автор: Копылов Н.О. ·

C-КАВ Дата: 30 сентября 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.04.2022 10:38 MSK
Просмотров — 276

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

03.03.2015 21:32 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

AVM 32	+1
Александр193	+1

3ЭС5К-610

Дорога приписки:	Забайкальская железная дорога Збк
Депо:	ТЧЭ-6 Могоча
Серия:	3ЭС5К "Ермак"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11389871/11389889/11389897
Построен:	15.09.2014
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
С завода поступил в депо Могоча Забайкальской ж.д. 12.2014 — передан в депо Чита Ремонт: СР Улан-Удэнский ЛВРЗ — 07.2019 г. ТР-3 СЛД-17 Чита — 05.2022 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	30.09.2014 15:42
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

04.03.2015 13:35 MSK
Ссылка

Molokanov

А в бустерной секций есть какие нибудь органы управления?

04.03.2015 13:43 MSK
Ссылка

Плотников П

Есть. Маневровые.

–2

04.03.2015 14:51 MSK
Ссылка

BOBANRyde

Цитата (Плотников П, 04.03.2015):
> Есть. Маневровые.

Нету там ничего.

04.03.2015 15:44 MSK
Ссылка

Schneider

Цитата (Плотников П, 04.03.2015):
> Есть. Маневровые.

Нету! Не было! И никогда не будет! В них нет там смысла, их расчленяют только во время ТР-3 и далее, и только для поочередного ремонта в цеху!

04.03.2015 16:18 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (Schneider, 04.03.2015):
> Цитата (Плотников П, 04.03.2015):
> > Есть. Маневровые.
>
> Нету! Не было! И никогда не будет! В них нет там смысла, их расчленяют только во время ТР-3 и далее, и только для поочередного ремонта в цеху!

Хорошо. Значит меня обманули.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.