ну, вот фото, отличное!почти не подкопаешься :) прекрасные цвета,провода в порядке!
правда, как небольшой совет статичные объекты при плохой освещенности(погоде) лучше снимать на длинных выдержках, длиннее чем 1/100, если не уверен в руках, прибегай к стабу, если конечно есть!это все к тому, чтобы избежать ИСО800

Цитата (Typhoon, 18.11.2014):
> ну, вот фото, отличное!почти не подкопаешься :) прекрасные цвета,провода в порядке!
> правда, как небольшой совет статичные объекты при плохой освещенности(погоде) лучше снимать на длинных выдержках, длиннее чем 1/100, если не уверен в руках, прибегай к стабу, если конечно есть!это все к тому, чтобы избежать ИСО800

Спасибо! Раньше я обрабатывал только Фотошопом 5, а сейчас сначала Лайтрумом, а корректирую в Фотошопе)

Цитата (Коля ЭП20, 18.11.2014):
> Спасибо! Раньше я обрабатывал только Фотошопом 5, а сейчас сначала Лайтрумом, а корректирую в Фотошопе)

Фотошопом тоже можно корректировать

Сегодня утром УД-076 и 077 были в Волгограде, сейчас в Саратове или Сызрани, ловите.

Цитата (iRogov, 22.11.2014):
> Сегодня утром УД-076 и 077 были в Волгограде, сейчас в Саратове или Сызрани, ловите.

Они идут вместе с 3ЭС5К. Составность сплотки на момент отправки с Локомотивстроя: ВЛ80С-1891, 2ТЭ116УД-077,076, 3ЭС5К-627,628,631,630,629.

Тепловозы отдельно повезли.

Это наверно один из последних собранных Лугансктепловозом? Или они и сейчас что-то делают, кто знает?

Завод законсервирован

А почему для Монголии начали маркировать УД, раньше УМ делали?

Это не серия для Монголии, просто они закупают нашу серию УД, а завод в их цвета красит уже. УМ может не нужны уже.

УМ ЭТО 116у для монголии от этого и прибавочная М! В случае с УД букву добавлять не стали! Почему то:)
даже если 116ум и нужен, их теперь никто не производит

УМ достаточно отличается от У, множество наработок в дальнейшем пошли на У и УД.

Удав он то с американцем.на Монголию шли с улучшенным воздухозабором.(установлены дополнительные фильтра)

Спасибо ребята за разъяснения, естественно я подозревал, что УМ это не перекрашенный У, а тепловоз несколько адаптированный под условия Монголии! А вот как именно, это было загадкой