ЧС7-063

ЧС7-063

Россия, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская
Russia, Moscow, Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya depot

Автор: CLASSIFIED ·

Мск Дата: 18 августа 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.04.2022 09:28 MSK
Просмотров — 1218

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

19.08.2017 08:00 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Liaz	+1
AVM 32	+1
genius21	+1
arsmm	+1
Антон Докучаев	+1
_rizix_1236	+1

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-18 Имени Ильича
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	82E3
Заводской №:	8079
Сетевой №:	12021259/12021267
Построен:	20.08.1985
Списан:	03.2018
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Киевская Московской ж. д. 04.2002 — передан в депо имени Ильича (перевод парка) Ремонт: 01.1990 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 08.2002 — КР-2 Ярославский ЭРЗ 04.2005 — КР Ярославский ЭРЗ 07.2015 — СР Ярославский ЭРЗ Происшествия: 08.04.2017 — пострадал в результате столкновения с ЭД4МК-0089 на перегоне Фили — Кунцево-I при следовании поездом № 3 Москва — Брест

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D610
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Время съёмки:	18.08.2017 19:08
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+1 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

19.08.2017 16:55 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Думаю, с ним всё решено...

19.08.2017 17:09 MSK
Ссылка

Ignatiy

Похоже, его день сборки "отметится" в таком виде

19.08.2017 20:39 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Можно было и восстановить.

19.08.2017 20:52 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Никакого восстановления, это дорого, и вообще - в стране импортозамещение, о чём вы...

19.08.2017 21:22 MSK
Ссылка

Roman S.

убитую секцию на донора, вторая пойдет потом в гибрид с другой секцией. Вообщем из двух машин будет одна и пара доноров.

19.08.2017 23:29 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (Roman S., 19.08.2017):
> убитую секцию на донора, вторая пойдет потом в гибрид с другой секцией. Вообщем из двух машин будет одна и пара доноров.

Такое вроде чаще у ВЛов бывало, чем у ЧСов?

–5

20.08.2017 08:53 MSK
Ссылка

Vivan755

Во-первых, плохо, что вы не слушаете сайт, который вам прямо говорит «Нет смысла цитировать последнее сообщение целиком», во-вторых, в гибриды собирается всё — ВЛы, ЧСы, тепловозы, даже паровозы с тендерами.

20.08.2017 13:30 MSK
Ссылка

Семён Градов

Насчёт гибридов: есть шанс объединить уцелевшую секцию данного электровоза с уцелевшей секцией другого ЧС7, пострадавшим в столкновении с КАМАЗом в поезде Москва - Белгород.

20.08.2017 18:31 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Цитата (Семён Градов, 20.08.2017):
> пострадавшим в столкновении с КАМАЗом в поезде Москва - Белгород.

Вроде обе секции ЧС7-080 распилили.

21.08.2017 08:09 MSK
Ссылка

Светлана Сипугина

Ну да, 080 отжила свое окончательно.

25.08.2017 07:19 MSK
Ссылка

Ваня 543

Ни у кого и идеи не пришло из оставшейся в живых секции от ЧС7-240 или 080 сохранить живую секцию или сделать гибрид. Я пока прорабатываю вопрос разбора секции этого электровоза в качестве учебного пособия в МИИТе.

24.02.2018 11:48 MSK
Ссылка

Maks444

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.08.2017):
> Никакого восстановления, это дорого, и вообще - в стране импортозамещение, о чём вы...

Пошло бы в одно место это импортзамещение.

21.03.2018 08:05 MSK
Ссылка

Светлана Сипугина

Всё, 063 списана официально. Когда порезка - пока неизвестно.

21.03.2018 13:31 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Ну впрочем, другого ожидать нельзя от шарашкиной конторы РЖД :)

–1

17.05.2019 21:40 MSK
Ссылка

Круг из Ростокино

Цитата (Светлана Сипугина, 21.03.2018):
> Всё, 063 списана официально. Когда порезка - пока неизвестно.

Начали пилить уже(как минимум целую секцию)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.