Список подвижного состава
Норильская железная дорога (ПАО "ГМК "Норникель"), Норильск
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по дороге · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.тип | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Ушёл/списан | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beilhack HB1200S | (нет в списке) | ||||||
| 2ТЭ10Л-1387 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1970 | |||||
| 2ТЭ10Л-2297 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1973 | |||||
| 2ТЭ116-056 | 2ТЭ116 | 1973 | 1993 | ||||
| 2ТЭ116-057 | 2ТЭ116 | 1973 | 1992 | ||||
| 2ТЭ116-058 | 2ТЭ116 | 1973 | 1992 | ||||
| 2ТЭ116-059 | 2ТЭ116 | 1973 | 1993 | ||||
| 2ТЭ116-060 | 2ТЭ116 | 1973 | 1993 | ||||
| 2ТЭ116-073 | 2ТЭ116 | 1974 | 1989 | ||||
| 2ТЭ116-091 | 2ТЭ116 | 1974 | 1988 | ||||
| 2ТЭ116-267 | 2ТЭ116 | 1976 | 1994 | ||||
| 2ТЭ116-268 | 2ТЭ116 | 1976 | |||||
| 2ТЭ116-322 | 2ТЭ116 | 1977 | |||||
| 2ТЭ116-467 | 2ТЭ116 | 1979 | |||||
| 2ТЭ116-470 | 2ТЭ116 | 1979 | ???? | ||||
| 2ТЭ116-475 | 2ТЭ116 | 1979 | 2001 | ||||
| 2ТЭ116-846 | 2ТЭ116 | 1983 | 08.1996 | ||||
| 2ТЭ116-936 | 2ТЭ116 | 1984 | 1995 | ||||
| 2ТЭ116-950 | 2ТЭ116 | 1984 | 08.1996 | ||||
| 2ТЭ116-1003 | 2ТЭ116 | 1985 | 1991 | ||||
| 2ТЭ116-1125 | 2ТЭ116 | 16862492/16862500 | 1986 | ||||
| 2ТЭ116-1126 | 2ТЭ116 | 1986 | 11.1996 | ||||
| 2ТЭ116-1237 | 2ТЭ116 | 16864736/16862492 | 1987 | ||||
| 2ТЭ116-1245 | 2ТЭ116 | 16864894/16864902 | 1987 | ||||
| 2ТЭ116-1473 | 2ТЭ116 | 16869455/16869463 | 1989 | ||||
| 2ТЭ116-1568 | 2ТЭ116 | 1990 | |||||
| 2ТЭ116-1583 | 2ТЭ116 | 16871659/16871667 | 1990 | ||||
| 2ТЭ116-1650 | 2ТЭ116 | 16872996/16873002 | 1992 | ||||
| 2ТЭ116-1652 | 2ТЭ116 | 16873036/16873044 | 1992 | "80 лет Норильскому Никелю" | |||
| 2ТЭ116-1653 | 2ТЭ116 | 16873051/16873069 | 1992 | ||||
| 2ТЭ116-1654 | 2ТЭ116 | 1992 | ≈ 11.2012 | ||||
| 2ТЭ116-1663 | 2ТЭ116 | 16873259/16873267 | 1993 | ||||
| 2ТЭ116-1664 | 2ТЭ116 | 16873275/16873283 | 1993 | ||||
| 2ТЭ116-1665 | 2ТЭ116 | 16873291/16873309 | 1993 | ||||
| 2ТЭ116-1666 | 2ТЭ116 | 16873317/16873325 | 1993 | ||||
| 2ТЭ116-1667 | 2ТЭ116 | 16873333/16873341 | 1993 | ???? | |||
| 2ТЭ116-1668 | 2ТЭ116 | 1993 | 1996 | ||||
| 2ТЭ116-1669 | 2ТЭ116 | 16873374/16873382 | 1994 | 2000 | |||
| 2ТЭ116-1670 | 2ТЭ116 | 1993 | |||||
| 2ТЭ116-1671 | 2ТЭ116 | 1994 | |||||
| 2ТЭ116-1697 | 2ТЭ116 | 16873937/16873945 | 2005 | ||||
| 2ТЭ116-1698 | 2ТЭ116 | 16873952/16873960 | 2005 | ||||
| 2ТЭ25КМ-0555 | 2ТЭ25КМ | 04.2021 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0556 | 2ТЭ25КМ | 04.2021 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0561 | 2ТЭ25КМ | 11.2021 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0614 | 2ТЭ25КМ | 07.2022 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0615 | 2ТЭ25КМ | 07.2022 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0616 | 2ТЭ25КМ | 07.2022 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0617 | 2ТЭ25КМ | 07.2022 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0618 | 2ТЭ25КМ | 07.2022 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0619 | 2ТЭ25КМ | 07.2022 | |||||
| 2ТЭ25КМ-0620 | 2ТЭ25КМ | 07.2022 | |||||
| 9П-94 | 9П (тип 164) | 1939 | |||||
| 9П-95 | 9П (тип 164) | 1939 | |||||
| 9П-165 | 9П (тип 164) | ||||||
| EL2-404 | EL2 | 11.1988 | |||||
| EL2-405 | EL2 | ||||||
| IVКП1-6561 | IVКП1 | ||||||
| IVКП1А-028 | IVКП1А / 2А (Б, В) | ||||||
| IVКП1А-042 | IVКП1А / 2А (Б, В) | ||||||
| П-042 | IVКП1А / 2А (Б, В) | ||||||
| 7304 | Porter | 0-4-0 | 1941 | ||||
| 7308 | Porter | 0-4-0 | 1941 | ||||
| АДМ-039 | АДМ | 1980 | |||||
| АС1А-467 | АС1А (М, А2) | ||||||
| ВЛ10Н-001 | ВЛ10Н | 1984 | |||||
| ВЛ10Н-002 | ВЛ10Н | 1984 | |||||
| ВЛ10Н-003 | ВЛ10Н | 1984 | |||||
| ВЛ10Н-004 | ВЛ10Н | 06.1984 | |||||
| ВЛ10Н-005 | ВЛ10Н | 1984 | |||||
| ВЛ10Н-006 | ВЛ10Н | 1985 | |||||
| ВЛ10Н-007 | ВЛ10Н | 1985 | |||||
| ВЛ10Н-008 | ВЛ10Н | 1985 | |||||
| ВЛ10Н-009 | ВЛ10Н | 1985 | |||||
| ВЛ10Н-010 | ВЛ10Н | 1985 | |||||
| ВП1-009 | ВП1, ВП2, ВП4 | 1947 | |||||
| Гр-203 | Гр | 1949 | 1956 | ||||
| Гр-274 | Гр | 15371 | 1950 | Памятник возле моста через р. Амбарная | |||
| Сд-285 | Св, Сд, См3 | ||||||
| СДПМ | СДП, СДПМ, СДПМ2 | ||||||
| СДПМ2-3536 | СДП, СДПМ, СДПМ2 | 19385368 | |||||
| Св | Ср | ||||||
| Ср-501 | Ср | 01.1947 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-510 | Ср | 1947 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-523 | Ср | 1948 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-524 | Ср | 1948 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-529 | Ср | 1948 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-550 | Ср | 1949 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-563 | Ср | 1949 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-565 | Ср | 1949 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-566 | Ср | 1949 | |||||
| Ср-571 | Ср | 1949 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-579 | Ср | 1949 | |||||
| Ср-589 | Ср | 1949 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-594 | Ср | 1949 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-613 | Ср | 1950 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-614 | Ср | 1950 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-643 | Ср | 1950 | |||||
| Ср-651 | Ср | 1950 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-654 | Ср | 1950 | |||||
| Ср-655 | Ср | 1950 | |||||
| Ср-662 | Ср | 1950 | 10.2014 | ||||
| Ср-668 | Ср | 1950 | ≤ 1983 | Вагон 2668 | |||
| Ср-669 | Ср | 1950 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-671 | Ср | 1950 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-673 | Ср | 1950 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-674 | Ср | 1951 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-687 | Ср | 1951 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-689 | Ср | 1951 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-703 | Ср | 1951 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-725 | Ср | 1951 | ≤ 1983 | ||||
| Ср-750 | Ср | 1951 | 1989 | ||||
| Ср-779 | Ср | 1952 | ≤ 1983 | ||||
| ТГК2-237 | ТГК2, ТГК2-1 | 1963 | 12.1967 | ||||
| ТГК2-238 | ТГК2, ТГК2-1 | 1963 | |||||
| ТГК2-1-9063 | ТГК2, ТГК2-1 | 1992 | |||||
| ТГК2-1-9066 | ТГК2, ТГК2-1 | 1992 | |||||
| ТГМ3-133 | ТГМ3 | 1961 | 12.1967 | ||||
| ТГМ3-134 | ТГМ3 | 1961 | 12.1967 | ||||
| ТГМ40С-0179 | ТГМ40С | 1992 | |||||
| ТГМ40С-0180 | ТГМ40С | 1992 | |||||
| ТГМ40С-0182 | ТГМ40С | 1992 | |||||
| ТГМ40С-0183 | ТГМ40С | 08.1992 | |||||
| ТЭ109-004 | ТЭ109 | 0791 | 01.1978 | ||||
| ТЭ109-007 | ТЭ109 | 0794 | 02.1978 | ||||
| ТЭ109-008 | ТЭ109 | 0795 | 02.1978 | ||||
| ТЭ109-009 | ТЭ109 | 0796 | 02.1978 | ||||
| ТЭ109-010 | ТЭ109 | 0797 | 02.1978 | ||||
| ТЭ109-032 | ТЭ109 | 0859 | 1978 | ||||
| ТЭМ1-0199 | ТЭМ1 | 1960 | |||||
| ТЭМ1-0753 | ТЭМ1 | 1963 | |||||
| ТЭМ1-0962 | ТЭМ1 | 1964 | |||||
| ТЭМ1М-0968 | ТЭМ1 | 1964 | |||||
| ТЭМ1-0985 | ТЭМ1 | 1964 | |||||
| ТЭМ1-1019 | ТЭМ1 | 1964 | |||||
| ТЭМ1-1170 | ТЭМ1 | 1965 | |||||
| ТЭМ1-1174 | ТЭМ1 | 1965 | |||||
| ТЭМ1-1421 | ТЭМ1 | 1966 | |||||
| ТЭМ1-1422 | ТЭМ1 | 1966 | |||||
| ТЭМ1М-1608 | ТЭМ1 | 1967 | |||||
| ТЭМ1-1892 | ТЭМ1 | 1968 | |||||
| ТЭМ1М-1914 | ТЭМ1 | 1968 | |||||
| ТЭМ1-1915 | ТЭМ1 | 1968 | |||||
| ТЭМ1М-1917 | ТЭМ1 | 1968 | |||||
| ТЭМ1М-1919 | ТЭМ1 | 1968 | |||||
| ТЭМ1М-1939 | ТЭМ1 | 1968 | |||||
| ТЭМ15-118 | ТЭМ15 | 1991 | |||||
| ТЭМ15-119 | ТЭМ15 | 1991 | |||||
| ТЭМ15-120 | ТЭМ15 | 1991 | |||||
| ТЭМ18-112 | ТЭМ18 | 2000 | |||||
| ТЭМ18-126 | ТЭМ18 | 15469539 | 2001 | ||||
| ТЭМ18-227 | ТЭМ18 | 15469737 | 2005 | УТРЗ | |||
| ТЭМ18-228 | ТЭМ18 | 2005 | |||||
| ТЭМ18ДМ-3042 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 2012 | |||||
| ТЭМ18ДМ-3043 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 2012 | |||||
| ТЭМ18ДМ-3046 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 2012 | |||||
| ТЭМ18ДМ-3356 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 16.12.2021 | |||||
| ТЭМ18ДМ-3362 | ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ | 2022 | |||||
| ТЭМ2М-260 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1969 | |||||
| ТЭМ2М-484 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1970 | |||||
| ТЭМ2М-509 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1970 | |||||
| ТЭМ2М-512 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1970 | |||||
| ТЭМ2-530 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1970 | |||||
| ТЭМ2М-837 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1971 | |||||
| ТЭМ2-863 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1971 | |||||
| ТЭМ2М-864 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1971 | |||||
| ТЭМ2-1422 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1973 | |||||
| ТЭМ2-1938 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1975 | |||||
| ТЭМ2-1980 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1975 | |||||
| ТЭМ2-1981 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1975 | |||||
| ТЭМ2-5535 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1977 | |||||
| ТЭМ2-5536 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1977 | |||||
| ТЭМ2-5539 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1977 | 1982 | ||||
| ТЭМ2-7093 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1982 | |||||
| ТЭМ2-7383 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1983 | 08.2011 | ||||
| ТЭМ2-7445 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1983 | 11.2013 | ||||
| ТЭМ2-7628 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1984 | 04.2013 | ||||
| ТЭМ2-УГМК-0044 | ТЭМ2-УГМК | ||||||
| ТЭМ2УГМК-0878 | ТЭМ2-УГМК | 10.2019 | |||||
| ТЭМ2УГМК-0880 | ТЭМ2-УГМК | 12.2020 | |||||
| ТЭМ2УГМК-0885 | ТЭМ2-УГМК | 2020 | |||||
| ТЭМ2УГМК-0943 | ТЭМ2-УГМК | 10.2019 | |||||
| ТЭМ2УГМК-0944 | ТЭМ2-УГМК | 2020 | |||||
| ТЭМ2УГМК-1001 | ТЭМ2-УГМК | 2020 | |||||
| ТЭМ2УГМК-1064 | ТЭМ2-УГМК | 2021 | |||||
| ТЭМ2МК-0791 | ТЭМ2МК | 2007 | ≈ 2012 | ||||
| ТЭМ2МК-7383 | ТЭМ2МК | 2 | 2011 | ???? | |||
| ТЭМ2МК-7445 | ТЭМ2МК | 12 | 2014 | ||||
| ТЭМ2МК-7628 | ТЭМ2МК | 9 | 2013 | ||||
| ТЭМ2МК-8179 | ТЭМ2МК | 13 | 2014 | ||||
| ТЭМ2МК-8783 | ТЭМ2МК | 14 | 2014 | ||||
| ТЭМ2Н-УГМК-0015 | ТЭМ2Н-УГМК | 10.2021 | |||||
| ТЭМ2Н-УГМК-0016 | ТЭМ2Н-УГМК | 2021 | |||||
| ТЭМ2Н-УГМК-0019 | ТЭМ2Н-УГМК | ||||||
| ТЭМ2Н-УГМК-0021 | ТЭМ2Н-УГМК | 2022 | |||||
| ТЭМ2Н-УГМК-0022 | ТЭМ2Н-УГМК | 2022 | |||||
| ТЭМ2Н-УГМК-0023 | ТЭМ2Н-УГМК | ||||||
| ТЭМ2У-8179 | ТЭМ2У | 1985 | 11.2013 | ||||
| ТЭМ2У-8456 | ТЭМ2У | 1986 | |||||
| ТЭМ2У-8780 | ТЭМ2У | 1987 | |||||
| ТЭМ2У-8781 | ТЭМ2У | 1987 | ТЭМ2МК | ||||
| ТЭМ2У-8783 | ТЭМ2У | 1987 | 11.2014 | ||||
| ТЭМ2У-9111 | ТЭМ2У | 1988 | |||||
| ТЭМ2УК-097 | ТЭМ2УМ | 15452964 | 1989 | ||||
| ТЭМ2УМ-296 | ТЭМ2УМ | 15452956 | 1990 | 04.2016 | |||
| ТЭМ2УК-296 | ТЭМ2УМ | 15452956 | 1990 | ||||
| ТЭМ2УМ-297 | ТЭМ2УМ | 15452949 | 1990 | 04.2016 | |||
| ТЭМ2УК-297 | ТЭМ2УМ | 15452949 | 1990 | ||||
| ТЭМ2УМ-433 | ТЭМ2УМ | 1990 | |||||
| ТЭМ2УМ-519 | ТЭМ2УМ | 15455199 | 1990 | 07.2017 | |||
| ТЭМ2УК-519 | ТЭМ2УМ | 15455199 | 1990 | ||||
| ТЭМ2УМ-798 | ТЭМ2УМ | 15457989 | 1992 | ||||
| ТЭМ2УМ-799 | ТЭМ2УМ | 15457997 | 1992 | ||||
| ТЭМ2УМ-876 | ТЭМ2УМ | 1992 | |||||
| ТЭМ2УМ-878 | ТЭМ2УМ | 1992 | 10.2019 | ||||
| ТЭМ2УМ-880 | ТЭМ2УМ | 1992 | 12.2020 | ||||
| ТЭМ2УМ-885 | ТЭМ2УМ | 1992 | |||||
| ТЭМ2УМ-944 | ТЭМ2УМ | 1992 | 2020 | ||||
| ТЭМ2УМ-981 | ТЭМ2УМ | 1992 | 2022 | ||||
| ТЭМ2УМ-1001 | ТЭМ2УМ | 1992 | 2020 | ||||
| ТЭМ2УМ-1002 | ТЭМ2УМ | 15453038 | 1993 | 2020 | |||
| ТЭМ2УМ-1064 | ТЭМ2УМ | 1994 | 2021 | ||||
| ТЭМ2УМ-1068 | ТЭМ2УМ | 1995 | |||||
| ТЭМ2УМ-1069 | ТЭМ2УМ | 1654049 | 1995 | ||||
| ТЭМ2УМ-1071 | ТЭМ2УМ | 1995 | |||||
| ТЭМ2УМ-1073 | ТЭМ2УМ | 1995 | |||||
| ТЭМ7А-0131 | ТЭМ7А | 1990 | |||||
| ТЭМ7А-0233 | ТЭМ7А | 15275340 | 1993 | ||||
| ТЭМ7А-0237 | ТЭМ7А | 15274806 | 1993 | ≈ 08.2018 | |||
| ТЭМ7А-0243 | ТЭМ7А | 1993 | |||||
| ТЭМ7А-0255 | ТЭМ7А | 1995 | |||||
| ТЭМ7А-0256 | ТЭМ7А | 1995 | |||||
| ТЭМ7А-0258 | ТЭМ7А | 1995 | |||||
| ЭР1-229 | ЭР1 | 62-11 | 03.1962 | 12.2015 | |||
| ЭР2-1287 | ЭР2 | 07.1982 | 2001 | Вагоны 01 и 10 | |||
| ЭР2-1321 | ЭР2 | 62-61 | 06.1983 | 09.1994 | |||
| ЭР2-1345 | ЭР2 | 06.1984 | |||||
| ЭР2Р-7038 | ЭР2Р, ЭР2Т | 62-259 | 01.1986 | 1992 | |||
| ЭР2Т-7226 | ЭР2Р, ЭР2Т | 62-297 | 1992 | 11.1997 | |||
| ЭР2Т-7227 | ЭР2Р, ЭР2Т | 62-297 | 08.1992 | ???? | |||
| ЭР2Т-7228 | ЭР2Р, ЭР2Т | 62-297 | 31.07.1992 | 1994 | |||
| ЭР2Т-7229 | ЭР2Р, ЭР2Т | 62-297 | 31.08.1992 | 1998 | |||
| Эм723-05 | Эу, Эм, Эр | 1932 |
Показано записей: 243 из 243
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.