ტრნაპსტორის სია
West Siberian railway, TChE-14 Belovo,
სერიების სიაში · ტრასპორტის სტატისტიკა ქვეყნების მიხედვით · ტრანსპოტრის სტატისტიკა რკინიგზაზე · ტრანსპორტის სტატისტიკა კომპანიის/დეპოს მიხედვით
| № | მოდელი | სერიული ტიპი | ID ნომერი | დამზადებულია | დატოვებული/ჩამოწერილი |
|---|---|---|---|---|---|
| ВЛ19-05 | VL19 | 4Э | 1934 | ???? | |
| ВЛ19-09 | VL19 | 10.1956 | |||
| ВЛ19-22 | VL19 | ||||
| ВЛ19-66 | VL19 | ||||
| ВЛ19-69 | VL19 | ||||
| ВЛ19-78 | VL19 | 1936 | ???? | ||
| ВЛ19-79 | VL19 | ||||
| ВЛ19-81 | VL19 | ||||
| ВЛ19-83 | VL19 | 1936 | |||
| ВЛ19-84 | VL19 | ||||
| ВЛ19-85 | VL19 | ||||
| ВЛ19-86 | VL19 | ||||
| ВЛ19-89 | VL19 | ||||
| ВЛ19-90 | VL19 | ||||
| ВЛ19-92 | VL19 | 1937 | |||
| ВЛ19-95 | VL19 | 1937 | |||
| ВЛ19-103 | VL19 | 1937 | ???? | ||
| ВЛ19-104 | VL19 | ||||
| ВЛ19-105 | VL19 | 1937 | ???? | ||
| ВЛ19-108 | VL19 | ||||
| ВЛ19-109 | VL19 | 1937 | ???? | ||
| ВЛ19-113 | VL19 | 1938 | ???? | ||
| ВЛ19-114 | VL19 | 1937 | ???? | ||
| ВЛ19-118 | VL19 | 1938 | 1958 | ||
| ВЛ19-119 | VL19 | ||||
| ВЛ19-120 | VL19 | 1938 | |||
| ВЛ19-124 | VL19 | ||||
| ВЛ19-129 | VL19 | 1938 | |||
| ВЛ22М-203 | VL22 | 1947 | 11.1961 | ||
| ВЛ22М-233 | VL22 | 1948 | 1987 | ||
| ВЛ22М-237 | VL22 | 12.1948 | 1962 | ||
| ВЛ22М-359 | VL22 | 1950 | 11.1952 | ||
| ВЛ22М-360 | VL22 | 1950 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-360 | VL22 | 1950 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-361 | VL22 | 1950 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-361 | VL22 | 1950 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-379 | VL22 | 1950 | 11.1950 | ||
| ВЛ22М-385 | VL22 | 1950 | 11.1956 | ||
| ВЛ22М-386 | VL22 | 1950 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-386 | VL22 | 1950 | 11.1960 | ||
| ВЛ22М-387 | VL22 | 1950 | 11.1950 | ||
| ВЛ22М-387 | VL22 | 1950 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-388 | VL22 | 1950 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-388 | VL22 | 1950 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-389 | VL22 | 1950 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-389 | VL22 | 1950 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-390 | VL22 | 1950 | 11.1962 | ||
| ВЛ22М-395 | VL22 | 1950 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-396 | VL22 | 1950 | 11.1953 | ||
| ВЛ22М-396 | VL22 | 1950 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-400 | VL22 | 1950 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-430 | VL22 | 1950 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-430 | VL22 | 1950 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-431 | VL22 | 1951 | 11.1954 | ||
| ВЛ22М-431 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-438 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-442 | VL22 | 1951 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-442 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-444 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-445 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-446 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-450 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-452 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-499 | VL22 | 1951 | 1965 | ||
| ВЛ22М-507 | VL22 | 1951 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-514 | VL22 | 1951 | 1966 | ||
| ВЛ22М-516 | VL22 | 1951 | 11.1961 | ||
| ВЛ22М-516 | VL22 | 1951 | 11.1966 | ||
| ВЛ22М-525 | VL22 | 1951 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-528 | VL22 | 1951 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-534 | VL22 | 1951 | 1965 | ||
| ВЛ22М-551 | VL22 | 1952 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-551 | VL22 | 1952 | 11.1966 | ||
| ВЛ22М-554 | VL22 | 1952 | 11.1954 | ||
| ВЛ22М-556 | VL22 | 1952 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-565 | VL22 | 1952 | 11.1966 | ||
| ВЛ22М-568 | VL22 | 1952 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-681 | VL22 | 1952 | 11.1955 | ||
| ВЛ22М-681 | VL22 | 1952 | 11.1967 | ||
| ВЛ22М-682 | VL22 | 1952 | 11.1970 | ||
| ВЛ22М-684 | VL22 | 1952 | 11.1951 | ||
| ВЛ22М-818 | VL22 | 1952 | 1962 | ||
| ВЛ22М-819 | VL22 | 1952 | 11.1952 | ||
| ВЛ22М-819 | VL22 | 1952 | 11.1968 | ||
| ВЛ22М-824 | VL22 | 1952 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-829 | VL22 | 1952 | 1962 | ||
| ВЛ22М-933 | VL22 | 1952 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-948 | VL22 | 1953 | 1957 | ||
| ВЛ22М-948 | VL22 | 1953 | ≈ 11.1977 | ||
| ВЛ22М-970 | VL22 | 1953 | 11.1955 | ||
| ВЛ22М-985 | VL22 | 1953 | 11.1952 | ||
| ВЛ22М-1002 | VL22 | 1953 | 11.1952 | ||
| ВЛ22М-1042 | VL22 | 1953 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-1073 | VL22 | 1953 | 11.1964 | ||
| ВЛ22М-1277 | VL22 | 1955 | 11.1970 | ||
| ВЛ22М-1296 | VL22 | 1955 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-1313 | VL22 | 1955 | 1969 | ||
| ВЛ22М-1336 | VL22 | 1955 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-1337 | VL22 | 1955 | 11.1968 | ||
| ВЛ22М-1359 | VL22 | 1955 | 11.1954 | ||
| ВЛ22М-1363 | VL22 | 1955 | 11.1954 | ||
| ВЛ22М-1371 | VL22 | 1956 | 12.1955 | ||
| ВЛ22М-1372 | VL22 | 1955 | 11.1955 | ||
| ВЛ22М-1419 | VL22 | 1955 | 11.1962 | ||
| ВЛ22М-1432 | VL22 | 1955 | 1965 | ||
| ВЛ22М-1441 | VL22 | 01.1956 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-1442 | VL22 | 11114428 | 01.1956 | 11.1965 | |
| ВЛ22М-1442 | VL22 | 11114428 | 01.1956 | ???? | |
| ВЛ22М-1447 | VL22 | 01.1956 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-1449 | VL22 | 04.1956 | 11.1965 | ||
| ВЛ22М-1450 | VL22 | 03.1956 | 1966 | ||
| ВЛ22М-1452 | VL22 | 02.1956 | 11.1965 |
ნაჩვენებია ჩანაწერები: 112 112 -დან
ფერის კოდირება
| ექსპლუატაციაშია |
| ახალი (არ იყო რეგულარულად ექსპლუატაციაში) |
| არ მუშაობს |
| გაუქმებული |
| ჩამოწერილი |
| მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
| რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| სხვა დეპოში გადავიდა |
| გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
| გადანომრილი |
| გადარქმეული |
პარამეტრები
| ყველა ჩანაწერის ჩვენება ერთ ცხრილში · მოძველებული ჩანაწერების ჩვენება ცალკე ცხრილში |
| ფოტოების დამალვა · ფოტოების ჩვენება |
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.