Список подвижного состава
Железные дороги США
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.тип | Зав.№ | Постр. | Ушёл/списан | Депо | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 610 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 611 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 612 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 613 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 614 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 615 | ACS-64 | 670-0468 | 06.2014 | AMTK | |||
| 616 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 617 | ACS-64 | 684-1364 | 07.2014 | AMTK | |||
| 618 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 619 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 620 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 621 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 622 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 623 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 624 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 625 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 626 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 627 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 628 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 629 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 630 | ACS-64 | 2014 | AMTK | ||||
| 631 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 632 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 633 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 634 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 635 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 636 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 637 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 638 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 639 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 640 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 641 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 642 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 643 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 644 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 645 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 646 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 647 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 648 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 649 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 650 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 652 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 653 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 654 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 655 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 656 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 657 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 658 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 659 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 660 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 661 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 662 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 663 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 664 | ACS-64 | 2015 | AMTK | ||||
| 665 | ACS-64 | 2016 | AMTK | ||||
| 666 | ACS-64 | 2016 | AMTK | ||||
| 667 | ACS-64 | 2016 | AMTK | ||||
| 668 | ACS-64 | 2016 | AMTK | ||||
| 669 | ACS-64 | 2016 | AMTK | ||||
| 670 | ACS-64 | 2016 | AMTK | ||||
| 900 | ACS-64 | 2017 | SEPTA | ||||
| 901 | ACS-64 | 2017 | SEPTA | ||||
| 902 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 903 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 904 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 905 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 906 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 907 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 908 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 909 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 910 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 911 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 912 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 913 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 914 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 915 | ACS-64 | 2018 | SEPTA | ||||
| 902 | AEM-7 | 776073-2 | 06.1980 | 2016 | AMTK | ||
| 904 | AEM-7 | 776073-5 | 08.1980 | 2016 | AMTK | ||
| 907 | AEM-7 | 776073-8 | 10.1980 | 2016 | AMTK | ||
| 908 | AEM-7 | 776073-9 | 10.1980 | 2016 | AMTK | ||
| 909 | AEM-7 | 776073-10 | 10.1980 | 2016 | AMTK | ||
| 912 | AEM-7 | 776073-13 | 12.1980 | 2016 | AMTK | ||
| 914 | AEM-7 | 776073-15 | 12.1980 | 2016 | AMTK | ||
| 915 | AEM-7 | 1980 | 2015 | Railroad Museum of Pennsylvani | |||
| 916 | AEM-7 | 776073-17 | 01.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 917 | AEM-7 | 776073-18 | 1981 | 2016 | AMTK | ||
| 920 | AEM-7 | 776073-21 | 1981 | 2016 | AMTK | ||
| 924 | AEM-7 | 776073-25 | 1981 | 2016 | AMTK | ||
| 925 | AEM-7 | 776073-26 | 1981 | 2016 | AMTK | ||
| 927 | AEM-7 | 776073-29 | 1981 | 2016 | AMTK | ||
| 928 | AEM-7 | 776073-29 | 08.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 932 | AEM-7 | 806004-3 | 09.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 934 | AEM-7 | 806004-4 | 09.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 935 | AEM-7 | 806004-5 | 09.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 936 | AEM-7 | 806004-7 | 10.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 937 | AEM-7 | 806004-8 | 10.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 939 | AEM-7 | 806004-10 | 11.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 940 | AEM-7 | 806004-11 | 11.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 941 | AEM-7 | 806004-12 | 11.1981 | 2016 | AMTK | ||
| 944 | AEM-7 | 806004-15 | 07.1982 | 2016 | AMTK | ||
| 945 | AEM-7 | 80600416 | 1982 | 2016 | AMTK | Передан в Illinois Railway Museum, Union, IL | |
| 946 | AEM-7 | 876004-17 | 07.1982 | 2016 | AMTK | ||
| 947 | AEM-7 | 876006-1 | 01.1988 | 2016 | AMTK | ||
| 948 | AEM-7 | 876006-2 | 02.1988 | 2016 | AMTK | ||
| 949 | AEM-7 | 876006-3 | 03.1988 | 2016 | AMTK | ||
| 950 | AEM-7 | 806006-4 | 05.1988 | 2016 | AMTK | ||
| 953 | AEM-7 | 876006-7 | 12.1988 | 2016 | AMTK | ||
| 2301 | AEM-7 | 866165-1 | 11.1987 | 2018 | SEPTA | ||
| 2302 | AEM-7 | 866165-2 | 11.1987 | 2018 | SEPTA | ||
| 2306 | AEM-7 | 866165-6 | 12.1987 | 2018 | SEPTA | ||
| 4900 | AEM-7 | 846005-1 | 08.1986 | 04.2017 | MARC | ||
| 4901 | AEM-7 | 846005-2 | 10.1986 | 04.2017 | MARC | ||
| 4902 | AEM-7 | 846005-3 | 12.1986 | 04.2017 | MARC | ||
| 4903 | AEM-7 | 846005-4 | 12.1986 | 04.2017 | MARC | ||
| 300 | ALC-42 | CHR-100 | 04.2021 | AMTK | |||
| 301 | ALC-42 | CHR-101 | 04.2021 | AMTK | |||
| 302 | ALC-42 | CHR-102 | 04.2021 | AMTK | |||
| 303 | ALC-42 | CHR-103 | 2021 | AMTK | |||
| 304 | ALC-42 | CHR-104 | 2021 | AMTK | |||
| 305 | ALC-42 | CHR-105 | 2021 | AMTK | |||
| 306 | ALC-42 | CHR-106 | 2021 | AMTK | |||
| 307 | ALC-42 | CHR-107 | 2021 | AMTK | |||
| 308 | ALC-42 | CHR-108 | 2021 | AMTK | |||
| 309 | ALC-42 | CHR-109 | 2021 | AMTK | |||
| 310 | ALC-42 | CHR-110 | 2021 | AMTK | |||
| 311 | ALC-42 | CHR-111 | 2021 | AMTK | |||
| 312 | ALC-42 | CYR-112 | 2021 | AMTK | |||
| 313 | ALC-42 | CHR-113 | 2021 | AMTK | |||
| 314 | ALC-42 | CHR-114 | 2021 | AMTK | |||
| 315 | ALC-42 | CHR-115 | 2021 | AMTK | |||
| 316 | ALC-42 | CHR-116 | 2021 | AMTK | |||
| 317 | ALC-42 | CHR-117 | 2021 | AMTK | |||
| 318 | ALC-42 | CHR-118 | 2021 | AMTK | |||
| 319 | ALC-42 | CHR-119 | 2021 | AMTK | |||
| 320 | ALC-42 | CHR-120 | 2022 | AMTK | |||
| 321 | ALC-42 | CHR-121 | 2022 | AMTK | |||
| 322 | ALC-42 | CHR-122 | 2022 | AMTK | |||
| 323 | ALC-42 | CHR-123 | 2022 | AMTK | |||
| 324 | ALC-42 | CHR-124 | 2022 | AMTK | |||
| 325 | ALC-42 | CHR-125 | 2022 | AMTK | |||
| 326 | ALC-42 | CHR-126 | 2022 | AMTK | |||
| 327 | ALC-42 | CHR-127 | 2022 | AMTK | |||
| 328 | ALC-42 | CHR-128 | 2022 | AMTK | |||
| 329 | ALC-42 | CHR-129 | 2022 | AMTK | |||
| 330 | ALC-42 | CHR-130 | 2022 | AMTK | |||
| 331 | ALC-42 | CHR-131 | 2022 | AMTK | |||
| 332 | ALC-42 | CHR-132 | AMTK | ||||
| 333 | ALC-42 | CHR-133 | AMTK | ||||
| 334 | ALC-42 | CHR-134 | AMTK | ||||
| 335 | ALC-42 | CHR-135 | AMTK | ||||
| 336 | ALC-42 | CHR-136 | AMTK | ||||
| 337 | ALC-42 | CHR-137 | AMTK | ||||
| 338 | ALC-42 | CHR-138 | AMTK | ||||
| 339 | ALC-42 | CHR-139 | AMTK | ||||
| 340 | ALC-42 | CHR-140 | AMTK | ||||
| 341 | ALC-42 | CHR-141 | AMTK | ||||
| 342 | ALC-42 | CHR-142 | AMTK | ||||
| 343 | ALC-42 | CHR-143 | AMTK | ||||
| 344 | ALC-42 | CHR-144 | AMTK | ||||
| 345 | ALC-42 | CHR-145 | AMTK | ||||
| 346 | ALC-42 | AMTK | |||||
| 347 | ALC-42 | AMTK | |||||
| 348 | ALC-42 | AMTK | |||||
| 349 | ALC-42 | AMTK | |||||
| 350 | ALC-42 | AMTK | |||||
| 351 | ALC-42 | AMTK | |||||
| 352 | ALC-42 | AMTK | |||||
| 2308 | ALP-44 | 10.1996 | 12.2018 | SEPTA | |||
| 4400 | ALP-44 | 1989 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4401 | ALP-44 | 1989 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4402 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4403 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4404 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4405 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4406 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4407 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4408 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4409 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4410 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4411 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4412 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4413 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4414 | ALP-44 | 1990 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4415 | ALP-44 | 1995 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4416 | ALP-44 | 1995 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4417 | ALP-44 | 1995 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4418 | ALP-44 | 1995 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4419 | ALP-44 | 1995 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4420 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4421 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4422 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4423 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4424 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4425 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4426 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4427 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4428 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4429 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4430 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4431 | ALP-44 | 1996 | 2012 | NJT | Производился компанией ABB в Швеции | ||
| 4600 | ALP-46 Bombardier | 33851 | 2001 | NJT | |||
| 4601 | ALP-46 Bombardier | 33852 | 2001 | NJT | |||
| 4602 | ALP-46 Bombardier | 33853 | 2001 | NJT | |||
| 4603 | ALP-46 Bombardier | 33854 | 2001 | NJT | |||
| 4604 | ALP-46 Bombardier | 33855 | 2001 | NJT | |||
| 4605 | ALP-46 Bombardier | 33856 | 2001 | NJT | |||
| 4606 | ALP-46 Bombardier | 33857 | 2001 | NJT | |||
| 4607 | ALP-46 Bombardier | 33858 | 2001 | NJT | |||
| 4608 | ALP-46 Bombardier | 33859 | 2001 | NJT | |||
| 4609 | ALP-46 Bombardier | 33860 | 2001 | NJT | |||
| 4610 | ALP-46 Bombardier | 33861 | 2001 | NJT | |||
| 4611 | ALP-46 Bombardier | 33861 | 2001 | NJT | |||
| 4612 | ALP-46 Bombardier | 33863 | 2001 | NJT | |||
| 4613 | ALP-46 Bombardier | 33864 | 2001 | NJT | |||
| 4614 | ALP-46 Bombardier | 33865 | 2001 | NJT | |||
| 4615 | ALP-46 Bombardier | 33866 | 2001 | NJT | |||
| 4616 | ALP-46 Bombardier | 33867 | 2001 | NJT | |||
| 4617 | ALP-46 Bombardier | 33868 | 2001 | NJT | |||
| 4618 | ALP-46 Bombardier | 33869 | 2001 | NJT | |||
| 4619 | ALP-46 Bombardier | 33870 | 2001 | NJT | |||
| 4620 | ALP-46 Bombardier | 33871 | 2001 | NJT | |||
| 4621 | ALP-46 Bombardier | 33872 | 2001 | NJT | |||
| 4622 | ALP-46 Bombardier | 33873 | 2001 | NJT | |||
| 4623 | ALP-46 Bombardier | 33874 | 2001 | NJT | |||
| 4624 | ALP-46 Bombardier | 33915 | 2002 | NJT | |||
| 4625 | ALP-46 Bombardier | 33916 | 2002 | NJT | |||
| 4626 | ALP-46 Bombardier | 33917 | 2002 | NJT | |||
| 4627 | ALP-46 Bombardier | 33918 | 2002 | NJT | |||
| 4628 | ALP-46 Bombardier | 33919 | 2002 | NJT | |||
| 4629 | ALP-46A Bombardier | 34853 | 2010 | NJT | |||
| 4630 | ALP-46A Bombardier | 34854 | 2010 | NJT | |||
| 4631 | ALP-46A Bombardier | 34855 | 2010 | NJT | |||
| 4632 | ALP-46A Bombardier | 34856 | 2010 | NJT | |||
| 4633 | ALP-46A Bombardier | 34857 | 2010 | NJT | |||
| 4634 | ALP-46A Bombardier | 34858 | 2010 | NJT | |||
| 4635 | ALP-46A Bombardier | 34859 | 2010 | NJT | |||
| 4636 | ALP-46A Bombardier | 34860 | 2010 | NJT | |||
| 4637 | ALP-46A Bombardier | 34861 | 2010 | NJT | |||
| 4638 | ALP-46A Bombardier | 34862 | 2011 | NJT | |||
| 4639 | ALP-46A Bombardier | 34863 | 2011 | NJT | |||
| 4640 | ALP-46A Bombardier | 34864 | 2011 | NJT | |||
| 4641 | ALP-46A Bombardier | 34865 | 2011 | NJT | |||
| 4642 | ALP-46A Bombardier | 34866 | 2011 | NJT | |||
| 4643 | ALP-46A Bombardier | 34867 | 2011 | NJT | |||
| 4644 | ALP-46A Bombardier | 34868 | 2011 | NJT | |||
| 4645 | ALP-46A Bombardier | 34869 | 2011 | NJT | |||
| 4646 | ALP-46A Bombardier | 34870 | 2011 | NJT | |||
| 4647 | ALP-46A Bombardier | 34871 | 2011 | NJT | |||
| 4648 | ALP-46A Bombardier | 34872 | 2011 | NJT | |||
| 4649 | ALP-46A Bombardier | 34873 | 2011 | NJT | |||
| 4650 | ALP-46A Bombardier | 34874 | 2011 | NJT | |||
| 4651 | ALP-46A Bombardier | 34875 | 2011 | NJT | |||
| 4652 | ALP-46A Bombardier | 34876 | 2011 | NJT | |||
| 4653 | ALP-46A Bombardier | 34877 | 2011 | NJT | |||
| 4654 | ALP-46A Bombardier | 34878 | 2011 | NJT | |||
| 4655 | ALP-46A Bombardier | 34879 | 2011 | NJT | |||
| 4656 | ALP-46A Bombardier | 34880 | 2011 | NJT | |||
| 4657 | ALP-46A Bombardier | 34881 | 2011 | NJT | |||
| 4658 | ALP-46A Bombardier | 34882 | 2011 | NJT | |||
| 4659 | ALP-46A Bombardier | 34883 | 2011 | NJT | |||
| 4660 | ALP-46A Bombardier | 34884 | 2011 | NJT | |||
| 4661 | ALP-46A Bombardier | 34885 | 2011 | NJT | |||
| 4662 | ALP-46A Bombardier | 34886 | 2011 | NJT | |||
| 4663 | ALP-46A Bombardier | 34887 | 2011 | NJT | |||
| 4664 | ALP-46A Bombardier | 34888 | 2011 | NJT | |||
| 4500 | ALP45-DP | 34887 | 2010 | NJT | |||
| 4501 | ALP45-DP | 34890 | 2010 | NJT | |||
| 4502 | ALP45-DP | 34897 | 2010 | NJT | |||
| 4503 | ALP45-DP | 34898 | 2010 | NJT | |||
| 4504 | ALP45-DP | 34901 | 2011 | NJT | |||
| 4505 | ALP45-DP | 34902 | 2011 | NJT | |||
| 4506 | ALP45-DP | 34905 | 2011 | NJT | |||
| 4507 | ALP45-DP | 34907 | 2011 | NJT | |||
| 4508 | ALP45-DP | 34909 | 2011 | NJT | |||
| 4509 | ALP45-DP | 34911 | 2011 | NJT | |||
| 4510 | ALP45-DP | 34913 | 2011 | NJT | |||
| 4511 | ALP45-DP | 34914 | 2011 | NJT | |||
| 4512 | ALP45-DP | 34915 | 2011 | NJT | |||
| 4513 | ALP45-DP | 34919 | 2011 | NJT | |||
| 4514 | ALP45-DP | 34921 | 2011 | NJT | |||
| 4515 | ALP45-DP | 34923 | 2011 | NJT | |||
| 4516 | ALP45-DP | 34925 | 2011 | NJT | |||
| 4517 | ALP45-DP | 34926 | 2011 | NJT | |||
| 4518 | ALP45-DP | 34927 | 2011 | NJT | |||
| 4519 | ALP45-DP | 34928 | 2011 | NJT | |||
| 4520 | ALP45-DP | 34929 | 2011 | NJT | |||
| 4521 | ALP45-DP | 34930 | 2011 | NJT | |||
| 4522 | ALP45-DP | 34931 | 2011 | NJT | |||
| 4523 | ALP45-DP | 34932 | 2011 | NJT | |||
| 4524 | ALP45-DP | 34933 | 2011 | NJT | |||
| 4525 | ALP45-DP | 34934 | 2011 | NJT | |||
| 4526 | ALP45-DP | 34978 | 2012 | NJT | |||
| 4527 | ALP45-DP | 34979 | 2012 | NJT | |||
| 4528 | ALP45-DP | 34980 | 2012 | NJT | |||
| 4529 | ALP45-DP | 34981 | 2012 | NJT | |||
| 4530 | ALP45-DP | 34982 | 2012 | NJT | |||
| 4531 | ALP45-DP | 34983 | 2012 | NJT | |||
| 4532 | ALP45-DP | 34984 | 2012 | NJT | |||
| 4533 | ALP45-DP | 34985 | 2012 | NJT | |||
| 4534 | ALP45-DP | 34986 | 2012 | NJT | |||
| 4535 | ALP45-DP | 35754 | 2020 | NJT | |||
| 4536 | ALP45-DP | 35755 | 2021 | NJT | |||
| 4537 | ALP45-DP | 35756 | 2021 | NJT | |||
| 4538 | ALP45-DP | 35757 | 2021 | NJT | |||
| 4539 | ALP45-DP | 35758 | 2021 | NJT | |||
| 4540 | ALP45-DP | 35759 | 2021 | NJT | |||
| 4541 | ALP45-DP | 35760 | 2021 | NJT | |||
| 4542 | ALP45-DP | 35761 | 2022 | NJT | |||
| 4543 | ALP45-DP | 35762 | 2022 | NJT | |||
| 4544 | ALP45-DP | 35763 | 2022 | NJT | |||
| 4545 | ALP45-DP | 35764 | 2022 | NJT | |||
| 4546 | ALP45-DP | 35765 | 2022 | NJT | |||
| 4547 | ALP45-DP | 35766 | 2022 | NJT | |||
| 4548 | ALP45-DP | 35767 | 2022 | NJT | |||
| 4549 | ALP45-DP | 35768 | 2022 | NJT | |||
| 4550 | ALP45-DP | 35769 | 2022 | NJT | |||
| 4551 | ALP45-DP | 35770 | 2022 | NJT | |||
| 4552 | ALP45-DP | 35771 | 2022 | NJT | |||
| 4553 | ALP45-DP | 35772 | 2022 | NJT | |||
| 4554 | ALP45-DP | 35773 | 2022 | NJT | |||
| 4555 | ALP45-DP | 35774 | 2022 | NJT | |||
| 4556 | ALP45-DP | 35775 | 2022 | NJT | |||
| 4557 | ALP45-DP | 35776 | 2022 | NJT | |||
| 4558 | ALP45-DP | 35777 | 2022 | NJT | |||
| 4559 | ALP45-DP | 35778 | 2022 | NJT | |||
| 1527 | Arrow III | NJT | |||||
| 1306 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1307 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1308 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1309 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1310 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1313 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1314 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1315 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1316 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1317 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1320 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1321 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1322 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1323 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1324 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1325 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1326 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1327 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1331 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1332 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1333 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1334 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1335 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1336 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1337 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1340 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1341 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1342 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1343 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1344 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1345 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1346 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1347 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1348 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1349 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1350 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1351 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1352 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1353 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1354 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1355 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1356 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1360 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1361 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1362 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1363 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1364 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1365 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1366 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1367 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1372 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1373 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1374 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1375 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1376 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1377 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1379 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1380 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1381 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1384 | Arrow III MU | 1977 | NJT | ||||
| 1385 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1390 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1391 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1392 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1393 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1394 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1395 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1396 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1397 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1408 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1409 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1410 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1414 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1415 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1416 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1417 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1418 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1419 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1426 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1427 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1428 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1429 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1433 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1434 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1435 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1436 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1437 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1438 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1442 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1443 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1444 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1445 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1446 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1447 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1452 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1453 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1454 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1455 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1456 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1457 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1458 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1459 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1460 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1461 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1462 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1463 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1464 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1465 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1466 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1467 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1468 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1469 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1472 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1473 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1474 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1475 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1478 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1479 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1480 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1484 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1485 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1486 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1487 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1488 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1489 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1490 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1491 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1494 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1495 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1496 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1497 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1498 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1499 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1500 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1501 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1502 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1503 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1504 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1505 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1510 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1511 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1514 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1515 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1516 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1517 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1518 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1519 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1520 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1521 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1524 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1525 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1527 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1528 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1529 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1531 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1532 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1533 | Arrow III MU | NJT | |||||
| 1000 | B-B-120 | 65979 | 12.1925 | Baltimore and Ohio (B&O) Railr | |||
| 5690 | B1 | С | 1934 | Railroad Museum of Pennsylvani | |||
| 5002 | B36-7 | CR | |||||
| 582 | B40-8 | 45933 | 04.1989 | BNSF | BNSF 8622(B40-8) ATSF 7432(B40-8) BNSF 582(B40-8) | ||
| 588 | B40-8 | 45940 | 04.1989 | BNSF | BNSF 8629(B40-8) ATSF 7439(B40-8) BNSF 588(B40-8) | ||
| 513 | B40-8W | 46417 | 10.1990 | BNSF | BNSF 513(B40-8W) ATSF 513(B40-8W) | ||
| 643 | B4a | 0-3-0 | 2184 | 06.1901 | PRR | Завод-изготовитель Altoona Works | |
| 401 | BL14CG | 9256 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. | ||
| 402 | BL14CG | 9257 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. | ||
| 81 | BL2 | 1948 | Baltimore and Ohio (B&O) Railr | ||||
| 110 | BL20GH | 9244 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. | ||
| 111 | BL20GH | 9245 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. | ||
| 112 | BL20GH | 9246 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. | ||
| 113 | BL20GH | 9247 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. | ||
| 114 | BL20GH | 9248 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. | ||
| 115 | BL20GH | 9385 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. | ||
| 125 | BL20GH | 9248 | 2008 | MNCW | Built by Brookville Equipment Co. |
Показано записей: 500 из 20324
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.