Комментарии, написанные пользователем B.U.G.O.R.

Станция состоит всего из двух путей и полностью теряется среди городской застройки. Найдите главную станцию столицы государства:

https://sun9-20.userapi.com/impg/Xe8VQ6U...e=album

А вот расписание поезда:

https://sun9-7.userapi.com/impg/G9oeIwjF...e=album

Конкретно на фото вытягивается состав из отстоя, чтобы отправиться поездом 761IC отправлением в 16:30.

Выскажу свое видение такого раздела, может быть согласитесь со мной:

Первый уровень деления не дорога приписки, не страна, а сразу серия локомотива. Дальше, каждый номер в серии (собственно, такое у нас уже есть, если зайти в серию локомотива). А дальше загружать фотографии внутренностей или каких-то технических подробностей внешне, в общем, детали, именно в конкретный локомотив конкретной серии. Тогда, когда тебе интересует конкретный локомотив (а у меня такое часто бывает, например), ты сразу идешь в конкретный номер и смотришь все, что тебя интересует.

Идеально было бы сделать сбор всех фотографий из всех номеров, пока мы находимся в разделе серии, если тебя интересует не конкретный локомотив, а просто серия. Еще, если мечтать, можно было бы сделать что-то вроде wishlist, куда писать то, что тебя интересует, чтобы если у кого будет возможность, могли сфотографировать и опубликовать.

Само собой, я бы убрал это из общей ленты, и модерацию сделал бы максимально примитивную, потому что там в первую очередь интересует именно информация, а не качество.

Вот тогда галерея станет действительно технической галереей. К тому же, подобного я не видел нигде, есть шанс стать первыми и занять нишу.

Срач продолжается, внесу свои 5 копеек, как хоть и мало выкладывающий фоток, но постоянный пользователь базы.

Может быть, есть действительно возможность организовать что-то типа технического раздела, куда складывать подобное? Я так понимаю, что у автора подобного рода фотографий безумное кол-во на кучу разных локомотивов, да и не только у него, а для меня, например, подобная информация на вес золота. При чем, когда кто-то вопрошает о смысле выкладывать однаковые кабины/машинные/агрегаты из даже соседних номеров, отвечаю: смысл огромный, потому что надо при моделировании (хоть математическом, хоть визуальном) это, собственно, знать, что разницы нет. А мелочные отличия, хоть заводские, хоть колхоз, особенно важны.

Есть такое. Ко всему прочему машинист еще и слепой справа на очень многих машинах. Помимо очевидных помех в виде переходного мостика, как тут, там еще стоит куча всякого оборудования. Не говоря об абсолютно идиотских системах безопасности. А еще, меня безумно бесит третий рельс, это вообще какой-то дебилизм, он никак не защищен абсолютно.

Пару месяцев назад гонял в обкатке Class769 и просто офигевал с кол-ва трупов всяких енотов да барсуков как раз между третьим и основным рельсом. Они как раз в аккурат касаются обоих при переходе через пути.
https://www.youtube.com/watch?v=om7IwoV6NEU

P.S.
Если кому интересно увидеть, как выглядят всякие мотивационные плакаты и прочая фигня на английских жд, конкретно в GWR, то вот:
https://ibb.co/sC8LVXt
https://ibb.co/yPZKkhq
https://ibb.co/nR1QnNK
https://ibb.co/thsksmf
https://ibb.co/HCTY5gj
https://ibb.co/bQpSvSR
https://ibb.co/fvCyvKM

Я бы добавил на местном:
Орсин Ниицән, Хальмг Таңһч, Элст — Үлдчнр завср

(не уверен, на счет "завср", но на мой взгляд лучше, чем пустота)

Модераторы, подвяжите, пожалуйста, Y1 мотрису с норвежских железных дорог. И если есть возможность, то сделайте ее приоритетней, чтобы фотография отнеслась к норвежским дорогам, а не шведским, все-таки фотографии на территории Норвегии. Если это возможно, конечно.

الاردن, محافظة العاصمة, محطة قصر ام الحيران

Вот так на арабском будет.

Ну, вообще, вот эти цифры и есть арабские, а те, что мы используем — не совсем арабские, хотя сами арабы используют оба варианта, они абсолютно равнозначны для них. Поэтому вопрос философский, какой выбрать, учитывая, что на корпусе тройка именно арабская.
На мой взгляд, назвать "3" — это плюс в легкости поиска, однако это такой аппарат, что я очень сомневаюсь, что кто-то это будет целенаправленно искать. А если уж кто-то и будет, то он и о "٣" должен будет знать наверняка.
С другой стороны, названия на латинице мы называем латиницей, хотя это такая же некириллица, чем же это хуже?
В общем, на ваше усмотрение, мне оба варианта кажутся адекватными, хотя я бы оставил так, как есть сейчас.

Другое дело, что раз вы поменяли подпись с города Амман на мухафазу, то тогда и в арабской подписи надо сменить на вот это: محافظة العاصمة
Потому что мухафаза Амман на арабском буквально переводится как "столичная мухафаза" и звучит примерно как [мухафаза эльасима], т.е. созвучности с Амман нет вообще ничего. А сейчас в подписи просто написано Амман.

Все-таки поменять бы название у табуретки с ٢ на ٣ (т.е. с 2 на 3).

Еще, кстати, интересно, что раз у этой на борту 3, то должны быть еще где-то 1 и 2.