Комментарии, написанные пользователем _Listrigon_

Поясню почему фото сделано на телефон.
Спросив разрешение у вохра на съёмку, он конечно же запретил (внятную причину я так и не услышал). Ну и пока он пытался по карте в своём телефоне объяснить мне, где находиться проходная депо, удалось «по тихому» сделать хоть такой, чисто информационный кадр.
Помимо отмеченного ПС в депо находиться:
ВЛ10, АЧ2, за ВЛ10у-631 находится ещё один ВЛ10, и за ЭР2 стоит ещё один зелёный глобус, номер к сожалению не рассмотрел.
Так же, вдали виднелась кучка разбомбленных чмух.

Цитата (Hagues98, 15.04.2023):
> What is it used for these days?

Thx! As far as I know, it is used for shunting work on the territory of the depot.

Цитата (Андрей Южный, 15.04.2023):
> оставался "гвоздем" в переносном смысле этого слова.
Не переживай, думаю, он тебя дождётся)))

Три дня охотился на этого рогатого. Первые два дня увенчались провалом, на третий раз, за день до отъезда, решил попытать удачу. Дойдя до депо и уткнувшись в будку вохра ( попался весьма приятный и общительный человек, но к сожалению почти не говорящий по русски) узнал, что здесь его нет. Смирившись, двинулся в сторону вокзала, как вдруг, возле меня сработал стрелочный перевод ( от неожиданности в прямом смысле подскочил)). Решив подождать, тут же, буквально через пол минуты, со стороны отстойника пассажирских вагонов, из зарослей, показался гвоздь программы.

Цитата (КЖД TRAINS, 26.03.2023):
> "КЖД" практикует воскрешение мёрвых =)
Тут скорее не кжд, а Тихорецк

Был удивлён, что оказывается до 2023г. Чмуха гнила на БЗ Джанкоя.

Цитата (Андрей Южный, 20.03.2023):
> соломку предлагал?
Соломка не самса……

Цитата (Андрей Южный, 20.03.2023):
> Погода и свет порадовали).

Та думаю в тот день всё порадовало)))
Погода, свет и движуха… для полной картины самсы не хватало))))

Цитата (Александр Чернов, 18.03.2023):
> на одной тележке?
Да

Цитата (briki_rz, 16.03.2023):
> что значит б/н?
Без номерной

Теперь эта точка будет ассоциироваться с вкуснейшей самсой))))

Цитата (Копылов Н.О., 06.03.2023):
> перебитый?
Верно подмечено, настоящий номер 265. Настоящий 2361 порезан в конце 90х

Цитата (Panzer, 06.03.2023):
> Жаль не увижу
Постараюсь отснять всё, если дойдёт до этого момента.

Цитата (Panzer, 06.03.2023):
> А кто покупатель, если не секрет?

Точно не знаю, скорее всего материковые. И купили не как метал, а под «воскрешение» с последующей эксплуатацией.

Цитата (Panzer, 06.03.2023):
> не продадут
Ну он числиться как запасной, на случай если те загнуться… 011 сейчас на ТР-3, ездили первого числа на приёмку, но там делов ещё начать и закончить. У 025 проблемы с компрессором, жрёт масло как скотина, и там целый список болячек. В конце осени была инфа, что верхушка Руды дала команду на «поднятие» 2122, осмотрели электрики и заправили пол тонны соляры. На этом пока всё, что будет дальше, не ясно.
Что касаемо 2361 и 1704 которые находятся на стором депо, то вроде как торги по ним состоялись, нашёлся покупатель. 1704 вполне себе живой, за исключение колёсных пар (там 100% они под замену) плюс замена резиновых изделий и прочего. 2361 к сожалению мертвец внутри.

Красавец, только после ремонта был... Сейчас уже как подзаборный экспонат...

Судя по журналу учёта, номер всё таки 974, а не 1974…

Цитата (Panzer, 01.03.2023):
> А что за ТГМ6
2486, Авлитовская, с Мекензиевых гор, на днях выложу

Цитата (Сергей Шляпин, 01.03.2023):
> вот он где
Да, уже месяц там стоит. После ремонта будет работать на Керченской переправе.

15.01 замечен на ПТОЛе ст. Симферополь КЖД