Комментарии, написанные пользователем gvp

Ну вот потому и в жопе всё замкадье, сидит пара человек и убеждает тех, кто тут живёт и на этих электричках ездил, как они нам не нужны и что засрать всё угольной пылью ради блага 10 и так богатых людей гораздо лучше, быстрее и комфортнее.

Стоит в тупике на станции Сеятель, видимо в музей.

Секция А поехала восточнее Инской, видимо Уссурийск

Цитата (2ТЭ10У-0419, 02.06.2023):
> А что они там забыли?

Маневрировали сами по станции. собственно звуки гудка как в одном из кастомных маршрутов MSTS с трэйнсим.ру меня и привлекли.

Цитата (lumberjack, 02.06.2023):
> что происходит на фото? пассик / пригород под двумя тэмками?

Да, пряха Барнаул - Баюново

а время в экзифе какое?

Цитата (Баранников А.Ю., 23.05.2023):
> Вы хотите сказать, что это не так? Моё зрение меня пока что не обманывает. Взять, к примеру, пассажирское сообщение между Кемерово и Анжеркой. Автодорога на всём протяжении идёт практически вплотную примыкая к ЖД.

Я вам привёл в пример конкретный участок Белово - Промышленная. Вы мне про Анжерку.

Цитата (Баранников А.Ю., 22.05.2023):
> Населённые пункты очень маленькие, а пассажиропотоки очень низкие. Плюс, в Кузбассе везде есть автодороги, а у большинства свои колёса.

Да-да, Амангельды Молдагазыевич примерно такие же слова говорил, когда выкашивал весь пригород по путям следования угля. Только вот и дорога от Падунской до Промышленной и дальше до Ленинска уже дерьмовой стала, и автобусы проредили. А нынешний губернатор такой же заинтересованный в угле, как и прошлый. И да, почему-то денег на то, чтобы гонять линейные составы по 6-8 вагонов в качестве рабочек во всех местах, где нет пригородного сообщения, хватает. И на рейсы резервом хватает.
А вообще было бы конечно не плохо всех, кто причастен к вырезанию пассажирского и пригородного сообщения на Кузбассе, отправить покататься в конце-февраля/ начале марта по местным дорогам с перемётами в метель. Вряд ли это конечно как-то им прояснит мозги, но так, для встряски.

так вон же есть в профиле фотка от 18 года, где ему ещё года нет и он уже с таким лобашом

Премод поставите?

А что так? Правила нарушаете? А ну да, я не учёл -
Цитата (l.smm34, 07.05.2023):
> Не вам решать, что и кому следует.

Цитата (volgabus, 07.05.2023):
> Цитата (l.smm34, 06.05.2023):
> > Что за бред?
>
> Если Вы считаете, что кто-то в чём-то неправ, в русском языке существуют более корректные формы это выразить, вместо того, чтобы сразу начинать грубить.
>
>
>
> Цитата (l.smm34, 06.05.2023):
> > Модератор комментариев
> > переодически.
>
> Будучи представителем администрации сайта, человеком, отвечающим за порядок в комментариях, Вам следовало бы выражаться более грамотно.

Ща вам в соответствии с пунктом 7 "Правил размещения текстовых сообщений" ещё и впаяют бан)))
7. В сообщениях запрещается обсуждение действий модераторов, а также публикация открытых писем модератору. Обжалование или обсуждение действий (бездействия) модераторов допускается только по электронной почте [email protected] или в личных сообщениях администрации сайта.

Цитата (Ilya Rudakov, 04.05.2023):
> Цитата (Ruslan_galeev__, 03.05.2023):
> > Да, более 200 км, но в пределах одного региона.
>
> У нас элки ходят на 300км от Омска в Татарскую (Новосибирская обл. уже), 3 часа ехать))

только формально это два разных электропоезда, которые обслуживают две разных ППК.

из перечисленных только Обь является станцией. А Обская на фото. В неё входят платформы Левая и Права Обь и сам мост. пост ЭЦ в наличии по адресу Фабричная 2а и 2б. Этому вопросу уже лет примерно столько же, сколько фотографируют жд в Новосибирске.

Цитата (Круг из Ростокино, 02.05.2023):
> С давних. А стараниями одного уроженца г.Татарск её на некоторое время растянули аж до Новосибирска-Главного для уменьшения разбора одного поганенького случая.

Скорее наоборот - мост всунули в Нск-Главный.

Там на фотографии 196

Если всё пригородное и пассажирское движение похерить, конечно отсутствует необходимость.

Цитата (Vivan755, 06.01.2023):
> Чтобы это понять — нужно было родиться в прошлом веке и сидеть в Сети хотя бы с конца нулевых годов (лично я в ней с конца 90-х), когда её ещё не наводнили все подряд, а сидели в основном люди с пониманием общего хода, грамотные и с уважением к сетевому этикету


Смешно.

Потому и спрашиваю, а не в курсе зачем он там стоит?

А зачем на заводе стоит 2ЭС10? НЭРЗ им тоже ремонты будет делать?

На заднем плане второй путь строят?