Комментарии, написанные пользователем Тарас

По какой причине данный электровоз называют "Пельменным ведром"?

Сейчас обычно 12-15. Для введения от 20 и более вагонов рентабельно использовать ЧС7- они для этой цели как раз и предназначены, чтобы водить длинные пассажирские поезда.

Могли бы восстановить его- техника ведь не старая, еще пригодилась в работе.

Хорошее фото. Напоминает атмосферу для сталкера- заросшие пути, старые электропоезда.
Если бы не поднятый токоприемник - то можно подумать, что это база запаса, где простаивает железнодорожная техника, которую отставили от работы.

Цитата (Tavda, 16.08.2023):
> Куда их вообще везут?

Прибыли в Санкт-Петербург на ЭКСПО-1520.

Насколько известно- КРП запрещено проводить, а значит с ВЛ80 сделать аналоги ВЛ40У/ВЛ40С/ВЛ40М невозможно.

Подскажите пожалуйста, если вам известно- какой номер у чебурашки?

Дело не в окрасе- важнее, чтобы техника была в работоспособном состоянии.

Так хорошо- что закупают все новое и обновляют. Машинистам должно быть в радость- новые электровозы, тепловозы, вагоны- плюс меньше поломок в работе.
В некоторых странах технику эксплуатируют больше 50 лет- и обновления ей в ближайшее время не предвидится.

Могли выделить для работы с путемером ВЛ10- он двухсекционный. Тогда затраты на эксплуатацию в разы меньше были бы.