Komentarze, napisane przez użytkownika zirconvz

Цитата (neu_z, 09.05.2024):
> В России мартеновских печей нет.

Один мартен есть в г. Лутугино Луганской области на лутугинском объединении прокатных валков. Но он с 14 года не работает.

Цитата (Danandr, 26.04.2024):
> Вопрос к знающим:как правильно остановочный пункт называется. Гагрипш, Гагрипшь, Гагрыпш или Гагрыпшь?

Какая разница? По мне все одинаково.

Цитата (v_gildenberg, 26.04.2024):
> За 16 часов к морю - реально ли?

Конечно реально! Самолетом хоть до Кубы...
А так - Белое море, например, или Балтийское. До Архангельска от Москвы менее 17 часов идет поезд.

Цитата (Ammendorf, 26.04.2024):
>
> Ну в этом случае хотя бы могут присутствовать признаки, позволяющие безошибочно определить пол. Ибо например трехцветных котов практически не бывает, 1 шанс из тысяч. А вот с ЧС-ами тут - ситуация...

Сразу видно специалист! А еще у котов яйца болтаются. Хорошее зрение!

Цитата (Сергей Китановски, 17.04.2024):
> Любят они опоры городить... Нечто такое же будет на ВСМЖ по их проекту

А почему бы и нет? Отлить монолит по месту, накинуть сверху типовые пролеты - ничего сложного. Рабочей силы полно! Зато естественный проход под жд, не надо городить сложные насыпи, спрямляется профиль пути.
Тем более конструкция надежная, типовая.

Цитата (Ammendorf, 04.04.2024):
> Только DDR соответственно. И еще было VEB - народное предприятие. Пример VEB waggonbau Dessau, Ammendorf.

Ну конечно, как себя любимого не вспомнить!?

Какашкай?

Достаточно здравое было бы предложение и верное! Стык в Александрове. Дальше электрички не ходят, как со стороны БМО, так и из Москвы. Вся Северная жд остаётся с переменкой. Можно убрать депо в Ярославле, оставив одно большое в Вологде. В принципе те же стыки в Рязани и Вековке находятся ненамного дальше... Правда станция достаточно большой получается.

На Павелецкий вокзал приходил луганский поезд, точно. Но одно время, примерно год, он приходил на Курский.
На Курский - приходило все, что шло примерно по широте (магистрали) Белгород-Симферополь и восточнее. Те весь Крым (Евпатория, Севастополь, Симферополь), Харьков, Донецк (несколько поездов), Запорожье, Днепропетровск, а так же Херсон-Николаев. И это было по крайней мере в нолевых годах. Все остальное, Киев, Одесса и западнее приходило на Киевский вокзал. После все стало резко меняться, в частности николаевский поезд перекинули на киевский...

Цитата (Xeon, 22.03.2024):
> Их провезти автомобильным транспортом никак не получится. Просто потому, что асфальт от их веса разрушится. А рельсам не будет ничего

Знаете, лучше вообще ничего не писать в той теме, где вы не разбираетесь!

Цитата (Soldatov_Ilya, 13.03.2024):
> Они специально ставят машку среди чехов?))

ага, что б не размножались.

Думаю, что за хрень очередная, эхо, да еще и красное. А это оказался Гусь-Хрустальный, производство стеклянных банок, бутылок, причем завод большой.

Оборудован тиристорно импульсным управлением тяговых двигателей под напряжение в кс 6 кВ.

Замечен вечером, около полвосьмого, 9 марта, на участке Поточино-Киржач. Чуть ветром не сдул с платформы.

Неужели у ФД20 обзор из-за огромного котла был лучше?

А так же Спасо-Прилуцкий монастырь... С проезжающих поездов вид шикарный!

Цитата (Northern Spirit, 04.02.2024):
> Вы забыли о "Северо-восточном коридоре":

Курам на смех... Мало того, что там лишь 700 км, так они умудрились еще три разных напряжения воткнуть!

Цитата (xxil, 03.02.2024):
> Mersedes, Abibas, Panasonix и т.д.

Mike, Soni, Rabers

Цитата (Губин Александр, 02.02.2024):
> священнослужителем УПЦ

Скорее ПЦУ, там все раскольники, предатели и выруси собрались.

Полностью согласен. Издано много книг про историю авиации, судостроения, особенно военного. Широко известны имена авиаконструкторов и не только: Яковлева, Туполева, Королева, Янгеля.
При этом сколько мы знаем конструкторов локомотивов? Как и по какому пути шло развитие железнодорожной техники? Пожалуй, кроме Ракова, почти и нет ничего. По вагонам только одну книгу помню... При этом на железке работает куда больше людей, чем на том же речном или морском транспорте. Она значительно глубже проникла в жизнь страны. Может потому мы и замечаем ее меньше, стала обыденностью?