Комментарии, написанные пользователем evo.series

Цистерны начала ХХ века как будто

Цитата (Breduik Petr, 25.11.2023):
> Интересно как он выглядит.
>
> П.С: как-то странно, что в 2020 утилизирован, но в 2023 считается новым...

https://m.facebook.com/groups/historyrai...=9R9pXO

Цитата (Виталий Кравченко, 05.09.2022):
> Цитата (Михаил Катков, 27.07.2022):
> > Порезали(
>
> Чего же никто не заинтересовался уникальной машиной?

После пожара фирма эта обанкротилась и сдала свою имущество на лом в 2020

Название места очень смешное дон мошон))

Цитата (dak2407, 02.01.2024):
> Что за красная точка на тендере?

Наклейка

Цитата (MrVit202, 24.12.2023):
> Насколько я знаю только Бакинский. Электропоезда Stadler используются как и в пригородном сообщении, так и в перевозках между городами.

Данные поезда региональные и межрегиональные. На пригородном направлении Баку они не могут работать потому что там высокие платформы

На станции Ялама он сейчас на границе

Зачем было менять их маску не пойму, еще хуже стало. Еще и присвоили новую серию как будто это совершенно новое что то

Цитата (Dag05, 24.12.2023):
> Стоит на ст

Сфотографировал?

Цитата (Dag05, 24.12.2023):
> Стоит на ст

Дербент?

Цитата (Maxim, 24.12.2023):
> Нефть
> Цитата (MrVit202, 24.12.2023):
> > Заметил интересный факт. Всего 10 лет назад парк азербайджанских железных дорог был одним из самых изношенных на постсовестском пространстве, более изношеннее наверное был подвижной состав в Молдавии и в некоторых странах Средней Азии. Сейчас же все наоборот, локомотивы и электропоезда закупаются у ведущих мировых производителей, а пригородное сообщение является одним из лучших среди бывших стран Союза, так как закупаются новые, а в данном случае еще и удобные для пассажиров низкопольные электрички. За 10 лет сильный контраст.
> Наличие нефти у Азербайджана. Вот главная причина развития.
> Кто был в современном Баку, тот поймет о чем я.

В основном да, но развитие ненефтяного сектора тоже развивается быстро

Цитата (Dag05, 23.12.2023):
> а когда дербент проедет? Сзади вагон сопровождения?

Завтра либо в понедельник

Последний дизель-поезд ДШ1. Со следующего года ожидается поставка 6-ти таких же только электропоездов (ЭШ1)

Цитата (Dmitriy51, 21.12.2023):
> Вот так уходит эпоха ЭРок, которые завод сам строил, жаль что его не вернуть, и Прибалтика закупает поезда у ЕС

И что? Главное комфорт для пассажиров. Не будут же вечно ЭР-ки эксплуатировать. Есть понятие усталость металла, на них со временем ездить будет не безопасно.
Учитывай еще расходы на ремонт, наличие деталей и т.д. Вообще не выгодны ЭР-ки

Цитата (Михаил Иванов, 17.12.2023):
> ТР-1 на заводе будут делать?

Да

В Азербайджан отправят после ТР-1 5 тепловозов 3421-3425

Приехал уже в Баку

ДШ1-002 пересек сегодня границу и щас в Азербайджане

Сегодня приехал в Баку https://m.facebook.com/groups/historyrai...=9R9pXO

Еще не приехал. Обычно с Волгограда за 3 дня приезжали к нам поезда