Komentari napisani od strane ovog korisnika ef64_38

Prikaži sve komentare

««12 »»

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 02.09.2024 08:42 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

В Украине должно быть несколько VL8 со звездами.

+3 / –0

ВЛ8М-741, Pridnjeparska željeznica

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 31.08.2024 21:00 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

На этот раз проблем не было. Когда я сел в местный поезд, обо мне сообщили сотрудникам железной дороги и допросили в полицейском участке.

+5 / –0

ВЛ8М-741, Pridnjeparska željeznica

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 30.08.2024 14:19 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Гражданам Японии не нужна виза для поездки в Украину.

Однако для поездки в Россию и Абхазию необходима виза.(T^T)

+11

+11 / –0

ВЛ8М-741, Pridnjeparska željeznica

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 30.08.2024 08:42 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

KryvyiRih,Dnipro,Kamianske

+6 / –0

ВЛ8М-741, Pridnjeparska željeznica

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 30.08.2024 02:44 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Quote (Vadikano, 30.08.2024):
> Хорошо! Даже не увидел что автор с Japon

Я поїхав зі Стамбула автобусом і орендованим автомобілем, щоб побачити електровоз VL8.

Минулого року я фотографував VL8 в Азербайджані, а в Україні було багато VL8, це був рай.

+11 / –3

ВЛ8М-741, Pridnjeparska željeznica

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 10.03.2024 10:06 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

HA?

+5 / –1

ВЛ8-122 , Armenian Railways

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 08.11.2023 02:08 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Здесь используются дроны?

+8 / –0

ЧС2-216, Sverdlovska željeznica

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 30.10.2023 11:18 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Quote (evo.series, 30.10.2023):
> Цитата (ef64_38, 29.10.2023):
> > Quote (evo.series, 30.10.2023):
> > > Цитата (Сергей_Н, 29.10.2023):
> > > > Цитата (evo.series, 29.10.2023):
> > > > > Жд восстановят, но часть жд участка пройдет по территории Ирана в Нахичевань вдоль границы. В обход Армении
> > > >
> > > > Интересная информация. А где про это можно прочитать?
> > >
> > > https://xalqqazeti.az/az/sosial-heyat/ze...-qapisi
> >
> >
> > When will that line open?
>
> Now they are building 110.4 km railway line Horadiz-Aghbent, it's first stage of this project. In 2024 first stage will be ready. After that they'll start building to Nakhchivan via Iran. This railway line is passing through territory, wich was returned by Azerbaijan from occupation of Armenia. Now all infrastructure at this territory called "Karabakh" is restoring. Another railway line, that is building at this territory is Evlakh-Barda-Aghdam-Khankendi line. First stage is 47.1 km Barda-Aghdam line that is already ready. 2 stage is Aghdam-Khankendi line, wich is being designed now

Thank you.

Is it unclear when the railway from Aghbend Station to Jolfa(culfa) Station will open?

+1 / –1

ВЛ8-206, Azerbaijan Railways

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 29.10.2023 21:17 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Quote (Vivan755, 30.10.2023):
> Эксклюзив так эксклюзив! Интересно только, зачем аж ISO 500. Типа, счастливые ИСО не наблюдают?

При съемке движущихся объектов высокопиксельной камерой может возникнуть дрожание камеры.

Поэтому вам необходимо установить большую выдержку.

Современные камеры издают мало шума даже при высокой чувствительности ISO.

+4 / –0

ВЛ8-206, Azerbaijan Railways

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 29.10.2023 20:55 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Hello

I was surprised that you visited Nakhchivan earlier than me.

Didn't you use a rental car?

+5 / –0

ВЛ8-206, Azerbaijan Railways

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 29.10.2023 20:40 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Quote (evo.series, 30.10.2023):
> Цитата (Сергей_Н, 29.10.2023):
> > Цитата (evo.series, 29.10.2023):
> > > Жд восстановят, но часть жд участка пройдет по территории Ирана в Нахичевань вдоль границы. В обход Армении
> >
> > Интересная информация. А где про это можно прочитать?
>
> https://xalqqazeti.az/az/sosial-heyat/ze...-qapisi

When will that line open?

+2 / –0

ВЛ8-206, Azerbaijan Railways

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 28.07.2023 11:29 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

In Iran

Quote (TiimoKTR, 11.04.2023):
> Интересно, а снято с иранской стороны, что ли?

+1 / –0

ВЛ8-608, Azerbaijan Railways

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 06.03.2023 17:22 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Very cool train!

It's a pity that I can't take a picture of this train

+1 / –0

ЭР2Т-7136 , Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 06.03.2023 17:02 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

This locomotive belongs to Chichibu Railway, a private railway.

There are relatively few locomotives of this type in Japan.

+1 / –0

DeKi 108, Japan, other

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 06.03.2023 16:59 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

https://en.m.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_EF81

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/国鉄EF81形電気機関車

Freight and Passenger operation

+1 / –0

EF81-95 , JR Group
EF64-1031, JR Group

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 06.03.2023 15:23 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

built 1949

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/京福電気鉄道テキ521形電気機関車

Quote (Сергей Шляпин, 06.03.2023):
> Электровозики эти старые небось?

+11

+11 / –0

ML521, Japan, other
ML522, Japan, other

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 06.03.2023 13:03 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

癪

+3 / –0

ПЭ2У-034, Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

ef64_38 ·

JR · 06.03.2023 12:56 MSK

Broj objavljenih fotografija: 27

Railways in many continental countries consist of locomotives and passenger cars, but in Japan there are many rolling stock with a distributed power supply system.

Quote (Northern Spirit, 06.03.2023):
> МВПС Японских ж.д. — просто бескрайний простор дизайнерской мысли. Фактически, каждая новая партия (это несколько новых серий в год) имеет свою уникальную внешность.
>
> Что касается Штатов, то у них классический МВПС (что на железных дорогах, что в метро) тоже имеет сугубо практичный экстерьер почти без каких-либо изысков, поэтому здесь тоже вопрос лишь в том, кто к чему привык.

+7 / –0

381, JR Group