Комментарии, написанные пользователем Колесная пара

Цитата (Marat Elektrichka, 03.02.2024):
> Статистика выставлений плюсов и минусов, чисто технически, имеется только у администраторов и, возможно, у модераторов комментариев, включая данные о том, кто конкретно какую оценку комментарию поставил — в частности, именно так выявляются злоупотребления при оценке комментариев. Если у вас есть какие-то подозрения, вы можете написать им лично. Пока что всё это больше похоже на обычную теорию заговора, которую легко объяснить хотя бы тем, что отрицательные оценки всегда больше бросаются в глаза, чем положительные, при том, что у многих есть поводы поставить вашему комментарию минус

Вот что я конкретно про сегодня написал

Цитата (Колесная пара, 03.02.2024):
> Минусы частенько поступают пачками по 2-4 штуки за короткие временные промежутки, вот даже последний случай после 2 часов висения комента с +1, вдруг за 10 минут через 2 часа появилось 3 или 4 минуса, а не прямо пропорционально времени.


Цитата (Marat Elektrichka, 03.02.2024):
> . Если у вас есть какие-то подозрения, вы можете написать им лично.

Да эти минусы плюсы это какая то мелочь, что бы я еще в это углублялся. Так чисто мат анализ, между слов.

Цитата (Marat Elektrichka, 03.02.2024):
> Наверное, потому что люди посещают сайт и открывают комментарии тоже не слишком пропорционально?

Статистика выставлений плюсов и миносов разнятся. Плюсы идут поступательно, минусы скачкообразно, и далее набирается еще какая то сумма минусов, но часто меньшая чем этот скачек

Цитата (Marat Elektrichka, 03.02.2024):
> Вы не задумывались о том, что, возможно, быть может, чисто теоретически, с некоторой вероятностью, как вариант, ваши комментарии просто являются какой-то ересью с точки зрения минусящих, имеющих альтернативное мнение, обладающее заметно большей популярностью?

Минусы частенько поступают пачками по 2-4 штуки за короткие временные промежутки, вот даже последний случай после 2 часов висения комента с +1, вдруг за 10 минут через 2 часа появилось 3 или 4 минуса, а не прямо пропорционально времени.
И это повторяется ни один и не два и не три раза.

23,43, в течении 10 минут появилось 3 минуса, за коментарий написанный в 21,29
По ходу дела у кого то цель всей жизни быть правым на рэйлгэлэри, ржака

Цитата (Матвей Разгоняев, 02.02.2024):
> За этот "большой опыт покатушек" сколько раз у вас потела спина и не только, когда вы на своих мягких сидяньях в +30 ехали?

Я такого не помню, что бы прям я потел и мне было дискомфортно.

Такое ощущение что тут у кого то минусатора бот ферма, ибо сразу вываливаеться всегда два минуса или четыре минуса, и когда эти минусы заплюсовывают кто то синхронно минусует, вот такое ощущение есть



Цитата (lav-modelist, 02.02.2024):
> За свой небольшой опыт покатушек на электричках могу сказать, что сиденья такой формы - одни из самых удобных.

У меня большой опыт покатушек

Советы у тебя не очень тактичные

Цитата (uriy62, 01.02.2024):
> Цитата (Колесная пара, 01.02.2024):
> > Если в вагоне температура чуть ниже нормы, эти сидушки становятся ледяными. А это минимум привет простатит и тд.
> > Я один раз зимой сел в неотапливаемый вагон и сел на такую сидушку, я сразу встал. Она ледяная была.
> > И вообще дольше часа на таких сидушках ехать, 5 точка начинает болеть.
>
> Вам бы в РЖД поработать, научитесь спать на чём угодно.

При чем тут спать???

Я хочу комфортно доехать из точки а в точку б. Ведь я плачу деньги за проезд и не малые.И эта лавка, на которую я бы и на улице не сел, есть как без альтернативный вариант на котором надо провесьти, час два три и даже больше

Извините, но на холодном сидеть куче народу нельзя.
Уж лучше деревянные

Вот я не могу понять минусаторов
Вам что по нравится на жестких холодных сидушках ехать?
Опять сейчас будет молчание, главное минусовать, показывая свою важность

Мне горазо приятнее ехать на мягком, а не на этом.

Если в вагоне температура чуть ниже нормы, эти сидушки становятся ледяными. А это минимум привет простатит и тд.
Я один раз зимой сел в неотапливаемый вагон и сел на такую сидушку, я сразу встал. Она ледяная была.
И вообще дольше часа на таких сидушках ехать, 5 точка начинает болеть.

Будит ли их капитальный ремонт, с заменой компресоров и расщипителей фаз? Потому как эти вибрации доставляют много дискомфорта

Вот кто придумал такие сидушки? Это неуважение к пассажирам полное

Минусаторы быстро в перечень ТГМ23Д заглянули и то что в 2023 году минимум 2 штуки произведено

Их даже до сих пор производят

Цитата (Виталий Кравченко, 30.01.2024):
> Не подскажите? Как вы там выразились, всякого рода говн или еще как-то. Наверное 1000 тон без проблем на длинное расстоян6ие утянет?

Ему это и не надо
2 вагона в сутки самый раз до ближайшей станции

Экономично, практично. Стоимость, ремонт все на порядок дешевле.

БКГ2 даже вроде до Вязьмы доезжает

Сколько рабочих узкоколеек в Беларуссии?

А ведь дешевле чем обычный небольшй тепловоз. И для небольших предприятий этот ГАЗ самое оно.
Что скажите?

У восточно европейских пассажирских поездов свой колорит