მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები AVM 32

Ещё в 2018 году при фотографировании этого состава одна бабуля собиралась на меня ФСБ вызвать, не представляю, что сейчас там творится. В сентябре его очень сильно заслоняла листва деревьев, пришлось ограничиться фотографией с хвоста поезда.

Ну тогда извините, а то я уже подумал... Но данному товарищу всё равно надо табличку "сарказм" показывать.

Да нейросеть сарказма не понимает. Посмотрите на этого, так скажем Николая, 32 комментария за две минуты, машина вышла из-под контроля:)

Это ещё что, меня в родном Брянске приняли за съёмку троллейбуса https://transphoto.org/photo/1893148/.

Зрение у меня нормальное, недавно медкомиссию проходил, второе предложение я видел, но оно не отменяет первое. А вот восприятие: если эта была такая шутка, то она шибко тонкая, и я действительно её не понял, но меня это не расстраивает.

Цитата (lumberjack, 24.01.2024):
> Цитата (Василий Семин, 24.01.2024):
> > Вы в каком-то не том обществе общаетесь. Ни разу не слышал, чтобы кто-то спутал МЦК и МЦД. Даже глубокие пенсионеры.
>
> Я хоть и не пенсионер,но для меня вообще нет разницы между МЦК и МЦД. Это что-то на московском =)

Если Вы не отличаете круг от диаметра, то у вас большие проблемы с геометрией и картографией.

Есть у меня эта книга, там куча фотографий, но гляжу на качество скана. В книге это фото гораздо лучше смотрится.

Цитата (Nikolai, 19.01.2024):
> Вам лишь бы о еде думать! А я сказал о том,что состав дальше не поедит,то есть движения дальше нет. Есть же разница?

Не поедет или не поедит? Одна буква, а какая разница в смысле слова.

Лучше бы вы это не поясняли, у меня сломался мозг:)))

Я сначала и не понял где здесь локомотив с № 2023 и какая конечная станция может быть в Клюковниках. Потом дошло. Спасибо за поздравление, к сожалению в сторону куда идёт поезд пока ехать нет смысла, пожелаем, чтобы это направление вновь было загружено грузовыми и ПДС.

Присоединяюсь к поздравлению! Спасибо за фото из родных мест. В детстве любили здесь гулять большой компанией. Тогда ещё дежурные по мосту были и никто не гонял, что по нынешним временам удивительно. Для неместных: соседний путь не встречный, а в этом же направлении, перегон Брянск-Льговский - Брянск-Орловский.

На СТТС страницу Костромы посмотреть, комментарии почитать, там уже всё обсудили.

Не совсем правильно выразился, если точнее, то за входной светофор уже вышел, по идее уже должен быть перегон. Не буду спорить, есть профессионалы, если что, пусть поправят. На заднем плане виден пешеходный мост, ведущий от конечной станции трамвая "Улица Чкалова", гулял там пару раз.

Станция ли? Входной светофор уже прошёл.

Был здесь в марте 2023 года реконструкция ещё шла, всё вокруг было грязно, вокзал не работал. А троллейбуса здесь уже нет.

В Брянске тоже подобный был, потом отменили, недавно вводили снова, из Брянск-Орловского, далее Брянск-Льговский, Брянск-Южный и, по большой кривой, в обратную сторону. Основные пассажиры это работники РЖД.

К середине 90-х электрификацию сняли, до Выгонич всего 30 км по автодороге, любой автобус за полчаса доедет. А зачем до Гомеля было тянуть, он тоже без электричества, да и линия тогда не очень магистральная была, обычная однопутка.

Насчёт Дальнего Востока не знаю, а по югу похоже, что обошли участки, где возможны прилёты.

Справа советские старые информационные указатели. Как прикольно они шумели, перелистывая время и маршруты.

Да, элемент этого памятника https://railgallery.ru/photo/168161/.