Комментарии, написанные пользователем Oleg-BY

Очередная перебивка от Могилёва! Интересно в кого кругляк перебили)

Кто-то может подтвердить о передачи его на Торфобрикетный завод «Сергеевичское» УП «Мингаз»?

Ага, под номером 255. Не, хватит на снегоочиститель гнать уже!

Толян, ну ты и загнул)) После ликвидации ТБЗ, наверно пошел в утиль, как и много чего.

На кабине большими буквами было написано под краской 255

Всё, разобрался. Это получается целый состав, только тут на фото отсутствует КП

Подскажите где на фото тут С3-800?

Хорошо, будем ждать инфу. Пока привязал на 1006, потому как ну уж очень он на него похож.

Не, с Могилёвом это отдельная тема)) Я думаю вам там можно поспрашивать. Тем более, что они базируются как я понял в Полоцке.

Цитата (Захар, 20.12.2022):
> Цитата (Oleg-BY, 20.12.2022):
> То есть, БЧ гоняет списанные снегочисты?

Захар, не хочется тебя обидеть словами, просто напишу. Во-первых я предположил, во-вторых, то, что списано, не значит списано на самом деле. Фоток восстановленных по БЧ не много, а потому я не могу утверждать, что он и порезан где-то был засвечен. В-третьих в основном правки вносят такие люди как Захар (примерно), я казала, мне казали, я предполагаю и т.д. Повторюсь согласно фото Сергея и фото Станислава Тихомирова по всем нанесенным на кузов надписей, как минимум на 80% подходит СДП-1006, а вот соответствует это или нет и надо уточнить.

Цитата (Sergey Piklenok, 20.12.2022):
> К сожалению на нём номер отсутствовал (https://ibb.co/SfqyXvN)
Цитата (Oleg-BY, 19.12.2022):
> Привязал условно к СДПМ-1171, потому как фото со станции Полоцк двух СДПМ https://pp.userapi.com/c849228/v84922874...k3w.jpg

Вот если присмотреться и сравнить по двум имеющимся фото, то по всем признакам ЭТО https://railgallery.ru/railcar/72087/#n81773 СДП-1006 (я предположу, что он даже и не списан) на нем написано, что он прошел КР в Кричеве 27.08.2013 г, а последнее фото его как раз из Орши 20.06.2013, что как раз говорит о том, что его перегоняли в Кричев на ремонт (это чисто моё мнение)

Привязал условно к СДПМ-1171, потому как фото со станции Полоцк двух СДПМ https://pp.userapi.com/c849228/v84922874...k3w.jpg
Один судя по базе списан, второй нет.

Цитата (Санёк93, 19.12.2022):
> А где этот самый завод находился?

Вот тут написано что: Щебнеочистительная машина ЩОМ1-МФ (Маттай и Фельдмана). Построена в 1987 г. Опытной путевой машинной станцией № 99 на ст.Брянск-Льговский Московской ж.д. Возможно там и находится или находился.

Даже не знаю, что и сказать. Она находится на раме одной из двух частей, там где на будке два окна.

Возможно да, а возможно из-за смены графика поездов. Что плохо.

Видео данной машины: https://vk.com/video-150225676_456239507...geSq8zz

Евгений, с днём рождения тебя!! Побольше позитива, поменьше негативных эмоций, главное здоровья.

Цитата (DR1A, 12.12.2022):
> Извините, но зачем какие-то странные догадки придумывать, если в описании четко и понятно написано?

Вот если бы тут в описании было правильно изложено, то и не возникали бы догадки. Во вторых такие примечания надо писать в первом комментарии ещё до публикации.

Цитата (SteFunKife DEMON est, 12.12.2022):
> Потом М62 буксировала?

Тут скорее всего стоит знак https://studfile.net/preview/5775066/page:11/, потому, электричка идет с опущенным токоприёмником. Таких мест хватает. Вот например перед Жлобином такой же стоит https://railgallery.ru/photo/93051/ https://railgallery.ru/photo/93049/ https://railgallery.ru/photo/150746/

Цитата (Ваня 543, 09.12.2022):
В Гродно работали волковысские тепловозы, запись в примечании о работе в сцене, тоже подтверждает что тепловоз был Волковысский

Ваня, значит в профиле надо внести, что с постройки он был Волковысский, а потом уже попал в Жлобин?